UpdateTime：2017/3/1 14:52:13

從2016年以來(lái)，根據企業(yè)反映，國家發(fā)展改革委會(huì )同交通運輸部對我國市場(chǎng)上集裝箱班輪運輸公司收取碼頭作業(yè)費等附加費的行為開(kāi)展了執法調查。近日，中遠海運、馬士基航運、地中海、達飛輪船、美國總統輪船、赫伯羅特、長(cháng)榮海運、現代商船、日本郵船、商船三井、中外運等11家集裝箱班輪運輸公司相繼致函國家發(fā)展改革委和交通運輸部，主動(dòng)承諾規范碼頭作業(yè)費(THC)收費行為，提出調整收費標準。

上述船公司THC調整方案由各公司發(fā)布于其官網(wǎng)。

碼頭作業(yè)費是集裝箱班輪運輸公司向進(jìn)出口企業(yè)收取的一項主要海運附加費。據對上述11家船公司相關(guān)數據測算，此次碼頭作業(yè)費調整每年可減輕進(jìn)出口企業(yè)負擔約35億元。

國家發(fā)展改革委、交通運輸部要求，集裝箱班輪運輸公司要依法合規經(jīng)營(yíng)，自覺(jué)規范包括碼頭作業(yè)費在內的海運附加費收費行為，努力構建收費自律機制，促進(jìn)海運行業(yè)健康良性發(fā)展。下一步，國家發(fā)展改革委將會(huì )同交通運輸部密切跟蹤相關(guān)船公司收費情況，保持對海運市場(chǎng)競爭的關(guān)注，切實(shí)維護海運市場(chǎng)公平競爭秩序。