UpdateTime：2017/4/5 9:54:01

行業(yè)數據顯示，星期二（2017年4月4日）公布的行業(yè)數據顯示，韓國造船廠(chǎng)在今年頭三個(gè)月的新訂單中排名第二，訂單積壓繼續下滑。

根據全球研究公司克拉克森研究所編制的數據，韓國船廠(chǎng)上個(gè)月（2017年3月）獲得了總價(jià)值達89萬(wàn)噸（CGT）的新訂單，共建造了22艘船，其次是中國對手的1.07 CGT或58艘船。

數據顯示，意大利排名第三，新訂單達610,000 CGT，或六艘，其次是芬蘭，三十三萬(wàn)只CGT或兩艘。

據他們介紹，1 - 3月份，全球新訂單總量達到274萬(wàn)CGT。

僅在3月份，韓國造船廠(chǎng)獲得了14萬(wàn)噸CGT的新訂單，以建造7艘船。中國排名第一，有85萬(wàn)CGT，或23艘。

上個(gè)月韓國船廠(chǎng)持有的訂單積壓為1767萬(wàn)CGT，較前一個(gè)月下降了1825萬(wàn)噸。

中國和日本的可比數字為2723萬(wàn)CGT和1858萬(wàn)CGT。

曾經(jīng)被視為國家經(jīng)濟增長(cháng)和創(chuàng )造就業(yè)的支柱的造船業(yè)一直受到新訂單下降，訂單取消和成本上漲所造成的損失的壓力。

去年，現代重工業(yè)股份公司走向盈余，而另外兩家造船廠(chǎng) - 三星重工股份有限公司和大宇造船海洋工程有限公司繼續遭受損失。