UpdateTime：2018/7/25 14:57:14

據悉，7月24日，國際航運業(yè)巨頭中遠海運(COSCO SHIPPING)被爆遭受黑客攻擊，目前中遠海運美國公司網(wǎng)站癱瘓!

據美國當地媒體presstelegram今日凌晨消息稱(chēng)，中遠海運的美國業(yè)務(wù)遭遇網(wǎng)絡(luò )攻擊，該網(wǎng)絡(luò )攻擊損害了運營(yíng)商與船只，客戶(hù)，供應商和海運碼頭進(jìn)行通信的能力，目前公司郵箱無(wú)法正常使用。

不過(guò)據悉，中遠海運總部及全球其它地區的系統正常運行，所有船舶照常運營(yíng)。

中遠海運高級副總裁霍華德?芬克爾(Howard Finkel)表示，由于中遠海外業(yè)務(wù)沒(méi)有受到影響，因此可以與美國辦事處進(jìn)行溝通，盡管業(yè)務(wù)處理速度有所放緩。他表示，中遠集團的海外辦事處向客戶(hù)通報了此次網(wǎng)絡(luò )襲擊事件，目前可以通過(guò)電話(huà)和硬拷貝傳輸進(jìn)行通信。

美國長(cháng)灘港(LONG BEACH)一位發(fā)言人Lee Peterson表示，該港口正在監測情況，并調查本次網(wǎng)絡(luò )攻擊所產(chǎn)生的影響。

Peterson同時(shí)也表示，目前該港的物流運營(yíng)沒(méi)有受到該事件的影響，但是根據美國航運媒體JOC 記者 Howard Finkel透露，由于這次網(wǎng)絡(luò )襲擊，該公司美國公司和客戶(hù)、船舶和碼頭之間的通信已經(jīng)放緩，目前可以通過(guò)電話(huà)進(jìn)行，但不能通過(guò)電子方式進(jìn)行。

國際碼頭和倉庫聯(lián)合會(huì ) International Longshore & Warehouse Union發(fā)言人Craig Merrilees表示目前并不知道碼頭系統遭到破環(huán)的嚴重程度。

目前該公司也并未具體表明恢復全面運營(yíng)需要多長(cháng)時(shí)間。

有關(guān)專(zhuān)家表示，在某種程度上，受黑客攻擊的可能性大小與目標的價(jià)值成正比，而航運業(yè)在國際經(jīng)濟中所占的重要位置，因此也成為了黑客的目標之一。

去年12月，在新澤西州伊麗莎白召開(kāi)的JOC Port港口績(jì)效會(huì )議上，該組織表示，現在網(wǎng)絡(luò )攻擊很可能會(huì )變得更加頻繁，因此港口、碼頭運營(yíng)商、航空公司和托運人必須采取預防措施，減少風(fēng)險，企業(yè)應該制定相應的恢復計劃。

CyberKeel首席執行官Lars Jensen表示，好消息是，現在許多企業(yè)都承認網(wǎng)絡(luò )攻擊的威脅是真實(shí)的并且在不斷增長(cháng)，但他們?yōu)榉婪豆羲扇〉男袆?dòng)是不夠的。

隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的高速發(fā)展以及高科技在航運業(yè)的廣泛應用，對于古老的航運業(yè)而言，我們需要冷靜思考：面對病毒肆虐，網(wǎng)絡(luò )安全該如何強身健體?

有關(guān)智能航運專(zhuān)家認為，隨著(zhù)航運智能化的發(fā)展，其安全性和可靠性變得更加重要，網(wǎng)絡(luò )安全管理也變得越來(lái)越復雜。業(yè)界必須正視智能化快速發(fā)展中出現的問(wèn)題，要在問(wèn)題的發(fā)現與改善中不斷取得更為良性的發(fā)展，發(fā)揮其最大作用。未來(lái)，只有把網(wǎng)絡(luò )安全防護技術(shù)、影響網(wǎng)絡(luò )安全的因素結合起來(lái)，采取可行性高的防護措施，增強單位內部人員的網(wǎng)絡(luò )安全意識和技能，才能真正從源頭上解決網(wǎng)絡(luò )安全問(wèn)題。

中遠海運集團美國公司在其官網(wǎng)發(fā)布最新通知稱(chēng)：若跟進(jìn)最新消息，大家可以及時(shí)聯(lián)絡(luò )當地中遠海運公司，或者關(guān)注中遠海運集運美國公司官方網(wǎng)站。