UpdateTime:2022/2/24 14:39:43
佛羅里達樞紐在 2021 年處理了 270 萬(wàn)噸貨運,“打破”了 2020 年創(chuàng )下的 230 萬(wàn)噸的紀錄。
國際貨運量增長(cháng) 17% 至 220 萬(wàn)噸,而國內貨運量增長(cháng) 15% 至 50 萬(wàn)噸。
MIA 是美國最繁忙的機場(chǎng),也是世界第九繁忙的國際貨運機場(chǎng)。洛杉磯國際機場(chǎng)是美國最繁忙的國內和國際貨運機場(chǎng)。去年它處理了 300 萬(wàn)噸貨物——增長(cháng)了 20.6%。
增加的原因是旅客運營(yíng)減少導致貨運量在更少的機場(chǎng)合并——通常是那些擁有更大貨運社區和大量貨機運營(yíng)的機場(chǎng)。
美國的消費需求也在持續增長(cháng)。
MIA 表示,過(guò)去幾年的增長(cháng)經(jīng)歷了兩次主要的設施擴建,并于 2021 年完成。
11 月,DHL Express 完成了 7800 萬(wàn)美元的翻新和擴建。該投資包括一個(gè)全自動(dòng)包裹分揀系統,并將該設施的分揀能力和倉庫空間幾乎翻了一番,達到 206,000 平方英尺。
去年 12 月,聯(lián)邦快遞完成了 7,220 萬(wàn)美元、138,000 平方英尺的擴建,將其總設施規模翻了一番,達到超過(guò) 282,000 平方英尺。
這些改進(jìn)包括一個(gè)新的清關(guān)區和一個(gè)新的 70,000 平方英尺的冷鏈設施。