UpdateTime：2021/9/3 15:10:29

波羅的海交易所的主要干散貨海運指數（BDI）周四跌至兩周低點(diǎn)，因為巴拿馬型船和超靈便型船的回落抵消了較大的好望角型船的小幅上漲。

綜合考慮好望角型、巴拿馬型、超靈便型和靈便型船舶費率的整體指數下跌 12 點(diǎn)或 0.3%，至 4,001，為 8 月 19 日以來(lái)的最低水平。

巴拿馬型指數下跌 57 點(diǎn)，或 1.5%，至 3,649。

通常運載約 60,000 噸至 70,000 噸煤炭或谷物貨物的巴拿馬型船的平均每日收入減少 508 美元至 32,846 美元。

在小型船舶中，超靈便型散貨船指數連續第二天下跌至 41 點(diǎn)，報 3,393。

與此同時(shí)，好望角型指數上漲 50 點(diǎn)，或 0.8%，至 5,716。

運輸 150,000 噸鐵礦石和煤炭等貨物的好望角型船的平均每日收入增加了 420 美元，達到 47,407 美元。

中國煉焦煤期貨周四飆升 8%，觸及每日上限和歷史新高，因進(jìn)口疲軟和礦山生產(chǎn)控制引發(fā)供應擔憂(yōu)。