UpdateTime：2017/3/14 10:06:22

韓國造船廠(chǎng)現代重工業(yè)公司正在談判建立十多個(gè)非常大的原油運輸船（VLCC），其價(jià)值可以達到10億美元，Yonhap通訊社引用行業(yè)來(lái)源。

也就是說(shuō)，據報道，該公司正在與位于香港和新加坡的兩家未披露的船公司談判訂單。

如果雙方同意船舶交易，該訂單將計入多達12個(gè)VLCC，包括期權。

今年到目前為止，造船商獲得了四艘VLCC的合同。希望隨著(zhù)東南亞地區煉油設施建設，這些船舶的新訂單將穩步增長(cháng)。

其中兩艘是由原油油輪公司DHT控股在2017年1月1月訂購。擁有319,000載重噸，新的VLCC預計將于2018年7月和9月加入公司的艦隊。

另外兩艘30萬(wàn)噸級VLCC 在2月初由希臘船東Enesel整批訂購。根據VesselsValue數據，計劃在2018年下半年交貨，這些船舶的訂單價(jià)格為8300萬(wàn)美元。

在2016年期間，造船廠(chǎng)重返黑色，因為其全年的凈利潤為6,823億韓元，而2015年的損失為1.36萬(wàn)億韓元。

現在重工的營(yíng)業(yè)利潤為1.64萬(wàn)億韓元，營(yíng)業(yè)虧損1.54萬(wàn)億韓元，而HHI的收入則從46.2萬(wàn)億韓元下降了15％，達到39.3萬(wàn)億韓元。