UpdateTime：2020/12/24 17:55:51

近段時(shí)間，幾內亞灣海盜活動(dòng)日益頻繁，兩個(gè)月內已發(fā)生多起海盜登船事件。

繼19日馬士基(MSK)旗下MAERSK CADIZ 輪在幾內亞灣被海盜登船后，12月23日在同一海域再發(fā)生一起集裝箱船海盜事件。獲悉，遭到海盜登船的集裝箱船為PORT GDYNIA輪(IMO 9334387)，事發(fā)時(shí)船上有20名波蘭船員。船員在海盜登船后躲入了防海盜的安全艙，無(wú)人受傷。

海盜因未劫持到人質(zhì)而惱羞成怒，開(kāi)槍掃射駕駛臺摧毀了一些設備，在其意識到無(wú)法控制船舶后便逃離了現場(chǎng)。目前，貨物損失尚未報告，由于正在調查之中，POL也未透露更多細節。

POL的官方網(wǎng)站上顯示，今年7月，達飛(CMACGM)與其達成了一份關(guān)于PORT GDYNIA輪的租船協(xié)議，自7月1日起該船為達飛的EURAF 4航線(xiàn)提供服務(wù)，連接西地中海港口和西非港口。

數據顯示，PORT GDYNIA輪共艙的船公司有APL、CMACGM。

2020年真可謂是多事之秋，不僅各種海運事故不斷，近期海盜襲擊事件也是頻頻發(fā)生....