UpdateTime：2020/2/23 16:01:08

“現在外集卡司機人數到6675名了，今天平臺業(yè)務(wù)量有望超過(guò)1.5萬(wàn)單!”2月21日18時(shí)，浙江省海港集團、寧波舟山港集團所屬易港通公司工作人員說(shuō)的。

從2月14日的1691名，到2月21日的近7000名，短短一周內，浙江省、寧波市政府及相關(guān)部門(mén)政策推動(dòng)，浙江省海港集團、寧波舟山港集團積極配合，運用“港口+互聯(lián)網(wǎng)”及大數據，助力集卡司機復工，推動(dòng)了港口集疏運和地方外貿的恢復。

寧波舟山港(Ningbo)是全球貨物吞吐量第一大港、集裝箱吞吐量第三大港，浙江省是外貿大省，省內大部分進(jìn)出口貨物經(jīng)寧波舟山港轉運。

寧波的集卡車(chē)隊有1000多家，然而，2萬(wàn)多名外集卡司機中絕大部分是外地人。大量外地司機返鄉過(guò)年，之后受疫情影響，大部分又無(wú)法返回寧波，導致市場(chǎng)上出現“一車(chē)難求”的現象，對寧波舟山港集疏運和浙江省外貿恢復，造成巨大影響。

為此，浙江省日前出臺了《關(guān)于加快推進(jìn)寧波舟山港集裝箱疏港和集卡運輸復工復產(chǎn)的指導意見(jiàn)》。

其中明確提到

除湖北等重點(diǎn)疫區外，經(jīng)篩查確認來(lái)自低風(fēng)險地區可以返崗復工的集卡司機，各地不得以外來(lái)人員為由，對其進(jìn)行14天的隔離。

返崗司機抵達后，當地政府應第一時(shí)間對其進(jìn)行核酸檢測，結果為陰性的，允許進(jìn)入原租住地或重新租房，憑“健康碼”綠碼自由進(jìn)出，視同正常上班。

大力簡(jiǎn)化集卡運輸企業(yè)復工確認程序。擁有20輛車(chē)以上的集卡運輸企業(yè)，要制定復工計劃，經(jīng)向當地疫情防控工作領(lǐng)導小組辦公室備案后，即可復工;20輛車(chē)以下的小微企業(yè)，司機符合健康上崗條件，可由企業(yè)負責人出具書(shū)面承諾，經(jīng)當地疫情防控工作領(lǐng)導小組辦公室確認，即可復工。

對浙江牌照的集卡運輸車(chē)輛，審核符合復工復產(chǎn)要求的，由相關(guān)部門(mén)核發(fā)“疫情防控車(chē)輛專(zhuān)用通行證”，全省免查通行。

短期目標是，到2月23日前，有3000名集卡司機返崗;2月底前，有6000名集卡司機返崗，恢復港口正常運營(yíng)。目前看，這一目標已提前完成。

據了解，浙江省海港集團、寧波舟山港集團積極響應政府號召，利用易港通公司電商平臺，對寧波地區集卡司機的實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行大數據分析，運用“三色碼”動(dòng)態(tài)管理思路，進(jìn)行細致排查，將司機按照地區分為高風(fēng)險、中風(fēng)險和低風(fēng)險地區三大類(lèi)，及時(shí)向政府部門(mén)提供信息作參考。

2月14日，寧波舟山港集團在易港通APP、網(wǎng)站、公眾號等多個(gè)平臺，及時(shí)向每位司機推送信件，宣傳政府便利政策，發(fā)出返工號召，并為不同情況的司機返工提供了分類(lèi)指南。

在北侖第二集裝箱碼頭，這里堆滿(mǎn)了集裝箱。

據了解，該碼頭的堆放能力為6.6萬(wàn)標箱，2月20日，有近4萬(wàn)個(gè)空箱堆放于此，另外還有1.5萬(wàn)個(gè)裝滿(mǎn)了進(jìn)口商品的重箱沒(méi)有出貨，不過(guò)這種情況在不斷好轉。隨著(zhù)一些堆場(chǎng)開(kāi)工和消費市場(chǎng)復蘇，每天有近5000個(gè)箱子從港區運出。

“春節期間確實(shí)遇到過(guò)個(gè)別工廠(chǎng)叫不到集卡車(chē)的情況，這與司機回老家有關(guān)，往年春節也有類(lèi)似情況發(fā)生?！辟M波表示，剛復工時(shí)，寧波確實(shí)出現了短暫的集卡車(chē)輛緊張情況，不過(guò)這幾天已基本恢復正常。根據往年港口作業(yè)情況，正月十五后，寧波舟山港的集裝箱吞吐量將逐步上升，一個(gè)月左右后，基本達到日常水平。寧波市海鐵聯(lián)運辦副主任樓濱正表示，交通部門(mén)正進(jìn)一步推動(dòng)相關(guān)運輸通道暢通，抓緊組織集卡司機返崗，并做好生活保障，加強各作業(yè)環(huán)節配套以及集卡企業(yè)的防疫工作。