UpdateTime：2016/12/13 16:39:42

繼與2M聯(lián)盟達成合作協(xié)議后，現代商船周一獲得3000億韓元(約2.58億美元)的新資金，準備展開(kāi)收購行動(dòng)。

12月12日，現代商船宣布已經(jīng)獲得一筆貸款，公司有意收購位于西班牙Algeciras的港口，這個(gè)港口的持有者之一是韓進(jìn)海運。此外，現代商船也同地中海航運組成財團，準備收購韓進(jìn)海運于美國加利福尼亞州的長(cháng)灘碼頭。

大韓海運此前已經(jīng)正式表示，放棄申請并購韓進(jìn)海運持有的美國長(cháng)灘碼頭股份。大韓海運于11月收購了韓進(jìn)海運美洲至亞洲的航線(xiàn)，取得了對長(cháng)灘碼頭優(yōu)先并購權，但在籌集并購資金上遭遇困難。收購需要承擔韓進(jìn)海運此前以碼頭股份為擔保向海外金融機構申請的3000億韓元借貸，以及碼頭運營(yíng)所需1000億韓元資金。大韓海運在向現代商船提出聯(lián)合并購遭拒后，最終宣布放棄參與并購。因此，目前現代商船、地中海航運和韓國私募基金Hahn & Company圍繞并購展開(kāi)爭奪，雙方以不公開(kāi)方式向法院提交了價(jià)格計劃書(shū)，法院將盡快選定一家作為協(xié)商對象。獲得新貸款是現代商船近日傳出的第二項利好消息。

就在上周日，現代商船宣布將與行業(yè)龍頭馬士基航運和地中海航運合作的2M聯(lián)盟展開(kāi)合作，但并非成為聯(lián)盟正式成員。如現代商船收購成功，將實(shí)現其獲得韓進(jìn)海運優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的計劃，并在加入2M聯(lián)盟中處于有利地位。