3月14日上午，在新海港碼頭上，還是濃霧彌漫。在二期18#泊位前，一輛汽車(chē)吊機正在把一塊塊護弦吊起，緩緩地移到指定的地方，緊接著(zhù)幾位工人師傅把護弦卸下并安裝在胸墻上。

?？诟坌潞８蹍^是瓊州海峽客貨滾裝運輸的專(zhuān)業(yè)化、規?；?、集約化、現代化港區，二期工程處于新海港區一期防波堤內，為沉箱重力式結構，項目設計建設8個(gè)10000GT客貨滾裝泊位、待泊區以及相應的配套設施，碼頭設計年通過(guò)能力為旅游600萬(wàn)人次，汽車(chē)100萬(wàn)輛次，項目總投資估算為10.5億元。其中第一階段的11#～16#的6泊位已于今年1月25日投入運營(yíng)。

作為中交四航局實(shí)施的PPP項目，?？诟坌潞８蹍^二期自2015年底開(kāi)工建設以來(lái)，進(jìn)展順利，至目前已完成8個(gè)泊位的施工，完成投資5.3億元，已經(jīng)具備了安裝升降機的條件。目前，該項目正在加快施工，力爭在今年6月全部完成。

新海港二期工程是繼一期工程10個(gè)泊位建成投產(chǎn)后，海南港航在“十三五”規劃建設中的又一重大投資項目，至此，新海港項目18個(gè)泊位已經(jīng)全部建成，?？诟鄣难b卸能力大大增強。