0755-82136100
UpdateTime：2018/5/9 15:18:24
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5月8日，大連中遠海運重工為馬士基海洋服務(wù)公司建造的系列深水海工作業(yè)船4號船（N453）“馬士基實(shí)踐者”命名。該船已于4月28日簽字交付。中遠海運重工總經(jīng)理梁巖峰、副總經(jīng)理趙增山，馬士基培訓首席執行官約翰·烏格拉，馬士基海洋服務(wù)公司首席執行官斯蒂恩·卡斯滕森、首席運營(yíng)官克勞斯·巴赫曼，大連中遠海運重工總經(jīng)理高永強、總經(jīng)理助理何毅軍、饒洪華，勞氏船級社中國北部區總經(jīng)理張文出席命名儀式。大連中遠海運重工副總經(jīng)理郝增輝主持命名儀式。梁巖峰、蒂恩·卡斯滕森分別致辭。
該船長(cháng)137.6 米、型寬27 米、型深11 米、吃水8米，載員120人，載重量9788噸，其配置及性能指標和技術(shù)難度均為同類(lèi)型船舶國際頂尖水平。配有國際領(lǐng)先的帶波浪補償功能新型折臂海工吊400噸和100噸各1臺、工作級水下機器人2臺、對外消防炮2臺。配備世界先進(jìn)的DPIII動(dòng)力定位系統，即使船舶失去一半動(dòng)力，也可在浪高6米、洋流1.5節、風(fēng)速42節海況條件下實(shí)現動(dòng)力定位作業(yè)，從失電恢復至具備動(dòng)力定位能力僅需65秒。全船按歐洲零石棉標準施工，可以通過(guò)國際最先進(jìn)的偏光顯微鏡檢測，真正做到了無(wú)石棉。滿(mǎn)足英國勞氏船級社ECO、挪威船級社CLEAN DESIGN雙重最高環(huán)保標準。船舶專(zhuān)門(mén)用于海底工程模塊安裝和維護、船對船大型物件吊裝、海上火災救援等作業(yè)，能滿(mǎn)足除南極、北極以外的全球任何海域3000米水深以?xún)?65天無(wú)間斷作業(yè)需求。
“馬士基實(shí)踐者”是大連中遠海運重工建造的系列深水海工船最后一艘，前三艘已順利交付并離港。該輪建造期間，大連中遠海運重工高度重視質(zhì)量管控和節點(diǎn)控制，全船各節點(diǎn)均按計劃完成。
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