UpdateTime：2020/5/11 17:41:08

赫伯羅特(HPL)將繼續削減成本，以應對冠狀病毒疫情，其預計最早可能在今年第三季開(kāi)始的復蘇，將比全球金融危機后更為強勁。

"很明顯，冠狀病毒大流行正在沖擊全球經(jīng)濟，特別是集裝箱船運，"該公司執行長(cháng)Jansen在一份網(wǎng)絡(luò )簡(jiǎn)報中稱(chēng)。

他說(shuō)，國際海事組織預計全球國內生產(chǎn)總值(gdp)將下降11%，這可能導致集裝箱貨運量至少下降10%。

但哈本詹森補充稱(chēng)，任何預測都存在“巨大的不確定性”。

“如果你將今天與8至10周之前的情況進(jìn)行比較，那時(shí)業(yè)務(wù)仍在正常運轉，人們在關(guān)注中國的一些情況，然后看看我們現在的情況，你只能猜測未來(lái)8至10周的情況?！?

但他表示，復蘇可能很快就會(huì )出現。

“我們仍然預計會(huì )看到復蘇，可能會(huì )在今年第三季度的某個(gè)時(shí)候開(kāi)始，我們預計這種復蘇會(huì )持續到2020年?！?

這次危機與2008-2009年的危機有一個(gè)重要的區別。全球金融危機爆發(fā)后，以運力過(guò)剩為基礎的集裝箱航運業(yè)進(jìn)入了一個(gè)“漫長(cháng)而艱難的時(shí)期”。

“如今，由于訂單處于創(chuàng )紀錄的低點(diǎn)，這種情況有了實(shí)質(zhì)性的不同，”哈本.詹森表示?！叭绻覀兛吹接唵魏芸炀突貋?lái)，我會(huì )感到非常驚訝。我預計訂單數量會(huì )進(jìn)一步下降，這將有助于防止疫情之外的災難性局面?！?

按運力計算為全球第五大的赫伯羅特(HPL)船公司曾計劃訂購一系列新船，但現在這些計劃被擱置，直到需求進(jìn)一步明朗。

“我們仍在考慮新的建設計劃，但我們不打算在未來(lái)幾周內發(fā)出訂單，”哈本.詹森表示?！皩?shí)際上，這意味著(zhù)至少要推遲幾個(gè)月?！?

與此同時(shí)，以漢堡為基地的鐵路線(xiàn)將繼續把重點(diǎn)放在成本控制上。

“我們需要調整成本平衡，因此我們正在調整產(chǎn)能，以適應需求下降，”哈本?詹森表示。其他削減成本的措施包括在某些情況下避免使用蘇伊士運河。我預計還會(huì )有更多，因為蘇伊士運河的成本仍然非常高?！?

總體而言，赫伯羅特正計劃開(kāi)展一項“數百萬(wàn)美元左右”的成本削減計劃，此前該公司計劃在2021年底前削減成本3.5億至4億美元。

他說(shuō):“這個(gè)計劃基本上已經(jīng)實(shí)施，我們現在看到的節省開(kāi)支肯定會(huì )超過(guò)這個(gè)數字?！?

為了控制成本，產(chǎn)能正在削減，但赫伯羅特已租用設備，以確保有足夠的集裝箱供應?！叭缃竦馁Y金流受到嚴重干擾，即使需求下降，我們也需要更多的集裝箱?！?

但哈本.詹森表示，當需求回升時(shí)，產(chǎn)能將毫無(wú)困難地再次增加。

在金融方面，HPL正“非常嚴格地”關(guān)注現金，并控制投資計劃，看看有什么可以推遲，以確保在必要時(shí)獲得額外的流動(dòng)性。

“如果我們看到第三季度出現復蘇，我們將不需要這樣做，但最好做好準備，”哈本.詹森表示。