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天津港集成化運管為提質(zhì)增效加速:集裝箱車(chē)輛過(guò)閘只需40秒

UpdateTime:2018/5/3 14:41:14

提前兩個(gè)多月,天津港集團日前完成所屬6家集裝箱碼頭操作系統一體化切換,成為全國沿海港口率先實(shí)現集裝箱碼頭生產(chǎn)作業(yè)全過(guò)程集成化運營(yíng)管理的企業(yè)。這是天津港全面開(kāi)啟“智慧港口”建設,助推口岸優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境提質(zhì)增效的新舉措。

“以前,我們要拿著(zhù)裝箱單、設備交接單等一堆紙質(zhì)單據進(jìn)出碼頭現場(chǎng),人工核對信息既耗時(shí)、又費力,如果遇到問(wèn)題還要往返跑上多次?,F在,新的集裝箱碼頭操作系統與智能閘口形成無(wú)縫對接后,僅需刷卡和輸入驗證碼即可快速通過(guò),時(shí)間一般在40秒左右,很方便!”司機魏師傅告訴記者?,F在天津港北疆港區的五洲國際集裝箱碼頭,進(jìn)出閘口的集港車(chē)輛往來(lái)穿梭,與以往相比快了許多。

“這就像是一個(gè)具有人工智能的‘超級大腦’,通過(guò)與港區高速信息網(wǎng)絡(luò )、港口物聯(lián)網(wǎng)平臺、空間可視化信息系統等接入形成數據互聯(lián)互通,不僅能快速完成集裝箱船舶的智能配載,而且還可對區域內各類(lèi)港口機械進(jìn)行動(dòng)態(tài)科學(xué)調配,實(shí)現對6家集裝箱碼頭生產(chǎn)作業(yè)的統一指揮管理,大幅提升整體作業(yè)效率?!碧旖蚋坌畔⒓夹g(shù)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理褚英雙介紹,下一步他們將在流程統一、數據集成的基礎上,進(jìn)一步優(yōu)化系統功能,為智慧港口提速增效。

據悉,隨著(zhù)天津港“集裝箱碼頭一體化操作系統”全部切換上線(xiàn),實(shí)現了網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳24小時(shí)辦理6家碼頭的繳費、預約提箱、綜合查詢(xún)等業(yè)務(wù)。未來(lái),網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳將與港內相關(guān)堆場(chǎng)進(jìn)行數據共享,貨主可以在網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳同時(shí)結算碼頭和堆場(chǎng)的費用,直接去堆場(chǎng)提箱,做到一站式繳費。

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