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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運提單代碼前綴:157,機隊數量258,開(kāi)通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到MAA - CHENNAI (via ADD)空運費 |
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1750 | 44 | 40 | 38 | 36 | 34 | 3-5days | ET | |||
HKG到MAA - CHENNAI空運費 |
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1750 | 3-5days | ET | ||||||||
HKG到HRE - HARARE空運費 |
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1750 | 45 | 40 | 38 | 36 | 34 | 3-5days | ET | |||
HKG到LUN - LUSAKA空運費 |
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1750 | 57.6 | 50.5 | 42.5 | 38.5 | 36.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到EBB - ENTEBBE空運費 |
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1750 | 28.5 | 24.5 | 24 | 23.5 | 23 | 3-5days | ET | |||
HKG到LFW - LOME空運費 |
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1750 | 47 | 42 | 40 | 38 | 35 | 3-5days | ET | |||
HKG到ZNZ - ZANZIBAR空運費 |
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1750 | 43.5 | 41 | 38.6 | 28.8 | 21.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到JRO - KILIMANJARO空運費 |
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1750 | 49.5 | 46.5 | 44.5 | 42.5 | 39.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到DAR - DAR ES SALAAM空運費 |
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1750 | 28 | 24 | 23 | 22 | 21 | 3-5days | ET | |||
HKG到JUB- JURA空運費 |
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1750 | 49 | 42 | 38 | 36 | 34 | 3-5days | ET |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
2015年作為世界上最繁忙的航空貨運門(mén)戶(hù)香港國際機場(chǎng)(HKG),在2016年2月貨運量比上一年同比下降了14.9%,處理共258,000公噸貨物,運營(yíng)商香港機場(chǎng)管理局歸咎于下降在很大程度上是出口表現不佳 。
MAG機場(chǎng)集團2016年5月貨運量:倫敦斯坦斯特德機場(chǎng)(STN)躍升9.2%,至20463噸,而曼徹斯特機場(chǎng)(MAN)漲6.1%,至9265噸,東中部地區累計漲幅4.5%,至26720噸。
5月26日,拉美最大航司LATAM申請破產(chǎn)重組。綜合外媒報道,達美航空(DL)將取消租賃4架LATAM已交付的空客A350飛機,并支付違約金6200萬(wàn)美元。