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阿拉伯聯(lián)合國家輪船公司（United Arab Shipping Company，簡(jiǎn)稱(chēng)UASC）成立于1976年7月， 股東聯(lián)合6個(gè)波斯灣阿拉伯國家（巴林，伊拉克，科威特，卡塔爾，沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋）。原來(lái)公司總部設在迪拜，目前在科威特。 UASC船隊覆蓋超過(guò)18個(gè)服務(wù)航線(xiàn)，在世界各地設有超過(guò)185個(gè)辦事處，阿拉伯輪船是中東地區和鄰近市場(chǎng)最大的集...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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9月6日，據路透社援引從事煤炭生意的業(yè)內人士透露報道，年進(jìn)口煤炭達6000萬(wàn)噸的廣州港本周開(kāi)始停止煤炭進(jìn)口。業(yè)內人士認為，這或是同政府減少劣質(zhì)煤使用來(lái)緩解污染有關(guān)。
為提升魯昂港--西非的出口運輸航線(xiàn)服務(wù)，達飛輪船宣布自2018年8月2日起，部署支線(xiàn)集裝箱船“LYDIA”號，服務(wù)魯昂港--勒阿弗爾港周班航線(xiàn)。
據海運分析機構 Seaintelligence 發(fā)表報告稱(chēng)，集裝箱航運公司達飛輪船（CMACGM）的員工成本遠遠高于競爭對手赫伯羅特（Hapag-Lloyd）。到目前為止，赫伯羅特通過(guò)整合數十億美元的收購實(shí)現了更大的協(xié)同效應。
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