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日本川崎汽船株式會(huì )社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運公司之一?!癒”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運輸船隊之外,還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?,F在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船,以及大件運輸專(zhuān)用船等各項...
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記者從深圳市鹽田區獲悉,7月24日,鹽田港區集裝箱吞吐量一度達到4.74萬(wàn)標箱,達到2020年日平均吞吐量的129.6%,碼頭靠泊作業(yè)遠洋貨輪超過(guò)30艘,20個(gè)泊位全部啟用,所有操作岸吊“火力全開(kāi)”,集裝箱貨車(chē)有序排隊進(jìn)閘,港區操作全面恢復。
馬士基航運第一次班輪航行始于1928年7月12日,LEISE MAERSK輪從美國巴爾的摩港(Baltimore)開(kāi)始啟航,駛往遠東。從此以后,馬士基航運的船舶幾乎每個(gè)月都會(huì )從美國東海岸港口出發(fā),往返于太平洋的兩端。
近日,川崎汽船發(fā)布通知,根據美國海關(guān)及邊境保護局(CBP)要求,自 2017 年 11 月 27 日起,所有入境及過(guò)境美國的貨物均須提供商品海關(guān)關(guān)稅編碼(HTS Code)。