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M3
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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在經(jīng)過(guò)3個(gè)月的內部試運行后，由廣州航交所主持編制的珠江航運運價(jià)指數，從1月8日起正式對外試運行。珠江航運運價(jià)指數是反映珠江航運市場(chǎng)運價(jià)變動(dòng)的綜合性指數，能實(shí)時(shí)、準確、客觀(guān)地反映市場(chǎng)運價(jià)波動(dòng)，分析航運市場(chǎng)發(fā)展趨勢，為企業(yè)提供規避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險的參考依據。
巴塞羅那港（Barcelona）是地中海沿岸最大的港口、最大的集裝箱集散碼頭，也是西班牙最大的綜合性港口。深圳港（ShenZhen）和巴塞羅那港一直保持著(zhù)良好的合作關(guān)系。2017年，深圳港與巴塞羅那港之間的運輸量為129823標箱，同比增長(cháng)28.14%。2018年1-8月，兩港間的運輸量為99677標箱，深圳港共有4條集裝箱班輪航線(xiàn)直達巴塞羅那。
馬士基航運公司，計劃從亞洲港口提高現貨運費大幅上主要航線(xiàn)港口在歐洲北部
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