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近日,隨著(zhù)工程船“舟揚駁7”輪和4艘警戒船艇到達佛渡水道作業(yè)水域,寧波舟山港梅山港區進(jìn)港航道工程的主體部分——炸礁工程開(kāi)始施工。梅山港區進(jìn)港航道工程完工后,將滿(mǎn)足目前世界上最大的集裝箱船舶乘潮雙向通航要求。
去年年底,全球最大的航運公司馬士基(MAERSK)宣布將在2050年實(shí)現碳中和,這項計劃與航運業(yè)期望在2050年將碳足跡減半的目標一致。