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M3
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運與長(cháng)榮海運、萬(wàn)海...
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上海正按中央部署籌劃建立自由貿易港。那么香港港、新加坡港、迪拜港等國際公認較為成功的自由貿易港有什么政策措施是可以借鑒的呢?澎湃新聞采訪(fǎng)的國內權威專(zhuān)家一致認為，成熟的自由貿易港的核心是“一線(xiàn)放開(kāi)”，上海港可以在這點(diǎn)上進(jìn)行制度突破。
11月28日，“日照--莫斯科”（明斯克）集裝箱國際直達班列從日照港（Rizhao）首發(fā)，該班列以“齊魯號”命名，是繼“照蓉歐”“中亞”兩條國際集裝箱班列后，日照港開(kāi)通的第三條國際集裝箱班列。
據外媒報道，為改善旗下散貨公司——光明海運財務(wù)狀況，中國臺灣陽(yáng)明海運以13.9億新臺幣（約合4596萬(wàn)美元）,購得前者1.39億股份。
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