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今年前11個(gè)月，香港碼頭集裝箱吞吐量被寧波港趕超，導致2015年全球排名進(jìn)一步下滑至第五位。內地港口方面，上海港繼續保持全球碼頭“一哥”地位，前11個(gè)月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬(wàn)箱;深圳港吞吐量微升1.27%至 2218.19萬(wàn)箱，保持全球港口排名第三位。
據悉，2M聯(lián)盟的馬士基（MSK）和 地中海航運（MSC）將從2020年年底開(kāi)始，在其橫跨大西洋的TA2/NEUATL2環(huán)航線(xiàn)上，將費利克斯托港（Felixstowe）替換為利物浦港（Liverpool），以“提供穩定的服務(wù)”。
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