UpdateTime：2015/8/11 9:42:22

　　日前，寧波港股份有限公司突然停牌，并于次日發(fā)布公告稱(chēng)正籌劃相關(guān)事項。同時(shí)，寧波-舟山港區域另一家上市公司——寧波海運，也于同日同步停牌。此外，舟山民營(yíng)海運企業(yè)*ST中昌也于日前停牌。

　　昨天，記者向寧波市港航局和舟山港務(wù)集團求證“寧波、舟山港將要合并”的消息，相關(guān)負責人回應：“基本已經(jīng)確定?！备鶕C監會(huì )日前披露的舟山港IPO招股說(shuō)明書(shū)顯示，“受到來(lái)自上海港和寧波港的激烈競爭，加之市場(chǎng)需求不旺盛，公司的營(yíng)業(yè)收入也受到一定影響。

　　舟山港將上海和寧波兩港作為自己強勁的競爭對手，尤其在集裝箱運輸市場(chǎng)方面，兩港巨大的優(yōu)勢限制了舟山港集裝箱業(yè)務(wù)的發(fā)展空間?！薄皩幉ǜ酆椭凵礁酆喜?，超過(guò)了上海港，在未來(lái)的發(fā)展中將更有競爭力?！?

　　寧波市現代物流規劃研究院綜合研究室主任戴東生指出，重組后的寧波-舟山港在對接“一帶一路”以及“長(cháng)江經(jīng)濟帶”等國家戰略中將更具有優(yōu)勢。