UpdateTime：2018/12/4 10:05:40

近日，1140標箱的江海直達型集裝箱船“漢海1號”輪完成作業(yè)駛離上海港(Shanghai)洋山四期碼頭。據悉，這也是目前國內最大的江海直達型集裝箱船，其成功投運開(kāi)啟了長(cháng)江內河航運的“千箱時(shí)代”。

為推進(jìn)江海直達運輸發(fā)展，交通運輸部印發(fā)了《交通運輸部關(guān)于推進(jìn)特定航線(xiàn)江海直達運輸發(fā)展的意見(jiàn)》，以提升長(cháng)江黃金水道功能和構建現代綜合交通運輸體系，推進(jìn)長(cháng)三角地區至上海港洋山港區集裝箱江海直達運輸。

2017年10月，武漢新港管委會(huì )與相關(guān)企業(yè)簽訂協(xié)議，共同建造6艘漢申線(xiàn)江海直達1140型集裝箱示范船，“漢海1號”輪是其中第一艘下水的船舶。該船長(cháng)130米，寬23.9米，可載1140個(gè)標準集裝箱。

與現有主力船型相比，新型船舶裝箱量翻了一番，而且更節能、性能更好。據悉，今年至明年還將有5艘同樣級別的1140集裝箱船投入到武漢(Wuhan)至上海間“江海直達”航線(xiàn)的運營(yíng)，成為長(cháng)江中上游最大的集裝箱船隊。據測算，該船隊成熟運營(yíng)后可使武漢至上海間集裝箱運輸的箱均成本下降30%左右。