UpdateTime：2017/3/1 10:03:29

巴拿馬運河管理局表示，巴拿馬運河自擴建以來(lái)已通過(guò)水道歡迎了11項新服務(wù)，并補充說(shuō)，隨著(zhù)全球航運公司重新利用運河的規模經(jīng)濟，這一數字預計將進(jìn)一步增長(cháng)。

巴拿馬運河的戰略關(guān)系經(jīng)理Marianela Dengo說(shuō)：“擴建運河對海運貿易產(chǎn)生了全球性的波及效應。

具體來(lái)說(shuō)，美國東海岸的港口從運河的擴張中獲益頗多。也就是說(shuō)，2017年1月是許多美國東海岸港口的一個(gè)創(chuàng )紀錄的月份，包括查爾斯頓港，費城港和薩凡納港，分別記錄28％，34％和16％的集裝箱量增長(cháng)。

弗吉尼亞州和巴爾的摩港口在2016年的銷(xiāo)量也創(chuàng )下了紀錄。弗吉尼亞港處理了超過(guò)265萬(wàn)標準箱，比上年增長(cháng)了4.2％，而巴爾的摩港處理了超過(guò)1000萬(wàn)噸的普通貨物。

“這種增長(cháng)可以部分歸功于運河，隨著(zhù)港口不斷擴大，運河已經(jīng)并將繼續向該地區增加貨運量?！?ACP說(shuō)。

在佛羅里達州，邁阿密剛在做承接大船的準備，已完成超過(guò)10億美元的基礎設施改進(jìn)，包括其深挖項目。該項目負責將邁阿密的航道深度提高到52英尺，并允許該港口于2016年7月9日歡迎其第一艘Neopanamax船只。

其他港口，如弗吉尼亞港和查爾斯頓港，已計劃投資數百萬(wàn)美元用于疏浚項目，基礎設施改進(jìn)和其他工作，以提高其物流能力。紐約和新澤西港（紐約港）最近宣布計劃在伊麗莎白港工廠(chǎng)增加投資2億美元。

2017年1月，巴拿馬運河創(chuàng )造了了一個(gè)新的每月噸位記錄，3610萬(wàn)巴拿馬運河噸（PC / UMS），運輸管理局宣布，通過(guò)擴大和原始的閘門(mén)，有1,260艘船舶過(guò)境。

擴建方案包括在大西洋和太平洋兩岸建造一套新的河道，開(kāi)鑿超過(guò)1.5億立方米的材料，創(chuàng )造了第二條交通線(xiàn)，使水路的貨運能力翻了一番。

擴大的通道寬度為70英尺，比原來(lái)的管道深18英尺。

在開(kāi)始運營(yíng)后的七個(gè)月，擴張的運河已經(jīng)被750多艘Neopanamax船舶過(guò)境。