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馬士基鉆井和馬士基供給服務(wù)合資成立了一家公司，專(zhuān)門(mén)干這件事

UpdateTime：2018/4/13 10:30:53

4月12日丹麥馬士基集團旗下馬士基鉆井（Maersk Drilling）及馬士基供給服務(wù)（Maersk Supply Service）將利用50多年的管理經(jīng)營(yíng)，成立合資公司，向石油和天然氣運營(yíng)商提供退役服務(wù)。

 
據悉，在未來(lái)的一年內，雙方的出資額相同，即雙方各自持股50%，預計合資公司將擁有2000萬(wàn)美元，用于合資公司的日常運營(yíng)。此外，合資伙伴將通過(guò)標準的商業(yè)條件向合資企業(yè)提供資產(chǎn)。預計到2020年以后，每年可新增3個(gè)項目，可確保合資公司在前5年內實(shí)現穩步增長(cháng)。
 
合資公司的總部將設立在馬士基鉆井和馬士基供給服務(wù)的聯(lián)合總部——丹麥靈比（Lyngby, Denmark），Lars Banke將擔任合資公司首席執行官，并于2018年6月加入該公司；馬士基供給服務(wù)公司現任退役業(yè)務(wù)發(fā)展負責人Jens Klit Thomsen擔任合資公司首席商務(wù)官，并在今年4月1日上任；丹麥INEOS公司現任P&E Engineering負責人將于5月1日起，擔任合資公司首席技術(shù)官。
 
經(jīng)過(guò)十多年的生產(chǎn)，目前越來(lái)越多的海上油氣田正在接近其生命的終點(diǎn)。至2026年，僅在北海地區就有400多處油田將會(huì )停止生產(chǎn)，其成本預計可高達560億美元，而在全球范圍內大約會(huì )有700多處海上油氣田需要退役?；隈R士基鉆井和馬士基鉆井供給服務(wù)高質(zhì)量的資產(chǎn)及技術(shù)能力，新成立的合資公司可為油田的退役過(guò)程提供80%的解決方案，涵蓋海上油井的封堵和廢棄、浮動(dòng)設施的拖運及水下基礎設施的清除等業(yè)務(wù)，而從長(cháng)遠來(lái)看，合資公司計劃提供海上油氣田退役的全部服務(wù)。
 
據航運界網(wǎng)了解，馬士基目前仍在為馬士基鉆井和馬士基供給服務(wù)尋找合適的買(mǎi)家，而該合資公司的成立，將不會(huì )影響上述工作的正常進(jìn)行。
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