UpdateTime：2017/4/1 17:16:01

土庫曼斯坦研究國際海港的工作，因為土耳其公司Gap Insaat 組織了一些土庫曼斯坦部委工作人員的旅游，研究土耳其和歐洲海港的活動(dòng)。

土庫曼斯坦海關(guān)總署報告說(shuō)，該計劃包括在土耳其、羅馬尼亞康斯坦察港（CONSTANTA）、德國羅斯托克港（ROSTOCK ）、意大利的里雅斯特港（Trieste）等，意大利境內訪(fǎng)問(wèn)了梅爾辛港（MERSIN）和海達帕沙。

土庫曼斯坦在里海的新的土庫曼巴希國際港口正在發(fā)展成為世界主要港口之一，也是該地區最大的港口之一。

根據各種估計，該項目的成本為20億美元。

該項目將創(chuàng )造2500多個(gè)工作崗位。預計港口容量為17-18萬(wàn)噸。與以前的港口一起，這個(gè)數字將達到25-26萬(wàn)噸。

土庫曼斯坦新國際海港項目設想興建渡輪，客貨集裝箱碼頭。該綜合體還將包括一般裝貨碼頭，散裝貨物碼頭以及造船和船只維修廠(chǎng)。還將搭建立交橋的道路，并鋪設鐵路軌道。

多功能港口總面積將超過(guò)140萬(wàn)平方米。碼頭總長(cháng)達3800米。

該項目按照國際標準 - 綠色港口開(kāi)發(fā)。

國際渡輪和客運港將能夠每年服務(wù)30萬(wàn)名乘客和75 000名拖車(chē)。集裝箱碼頭的年平均容量為40萬(wàn)TEU。

被認為是土庫曼斯坦“海上大門(mén)”的新港口和運輸系統的戰略重要因素，預計將增加帶寬能力，發(fā)展國際經(jīng)貿關(guān)系，使國家進(jìn)入世界市場(chǎng)的途徑多樣化和改善。將用于出口石油產(chǎn)品，液化氣和紡織品。

多式聯(lián)運中心將為空運，公路和鐵路運輸的集裝箱貨物進(jìn)行儲存和聯(lián)合加工服務(wù)，確保他們從水上運輸轉運。

隨著(zhù)海港的投產(chǎn)，將有很大的機會(huì )將貨物從亞太地區的絲綢之路路線(xiàn)到達土庫曼巴斯，進(jìn)一步通過(guò)俄羅斯，阿塞拜疆和伊朗的港口到達歐洲。