UpdateTime：2018/6/19 17:02:07

6月16日下午，國內第一艘河海直達集裝箱船“漢唐上?！陛?靠泊上海港洋山深水港三期7號泊位，當天18時(shí)完成集裝箱載作業(yè)，緩緩駛離碼頭，駛往蘇州港，開(kāi)啟我國第一段河海直達集裝箱運輸航程，也標志中國江海聯(lián)運開(kāi)啟新征程。

交通運輸部2017年發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)特定航線(xiàn)江海直達運輸發(fā)展的意見(jiàn)》及相關(guān)建造規范和配套監管辦法，“漢唐上?！陛喪切乱幇l(fā)布后建造的第一艘河海直達集裝箱船，載箱量為124標準箱，主要投運洋山深水港至蘇州航線(xiàn)。本航次由蘇高新港始發(fā)，途經(jīng)京杭運河、蕪申運河、黃浦江、長(cháng)江口，再經(jīng)海區到達洋山深水港，裝箱后返回蘇州。

以前，長(cháng)三角內河水域集裝箱出運，主要依靠載貨量36-72標準箱的內河駁船，先運抵外高橋或共青碼頭等地，再由海船二次轉運到洋山港，運輸周期長(cháng)，中間環(huán)節多，成本較高。為響應國家推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展，新型河海直達集裝箱船應運而生，實(shí)現了洋山港與內河碼頭的直達運輸，不但減少貨物中轉、降低物流成本、提升運輸效率，還能有效減少上海國際航運中心集卡公路的運輸壓力，緩解道路擁堵和污染等問(wèn)題。

船舶靠港后，洋山港海事局執法人員及時(shí)上船指導，查看進(jìn)出港報告、開(kāi)航前自查、航海文書(shū)配備、船舶配員及船員適任等情況。根據河海直達集裝箱船運轉效率高、靠泊時(shí)間短的特點(diǎn)，海事部門(mén)將探索制定更有針對性、更加便利的監管服務(wù)舉措，推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶的江海直達運輸發(fā)展，為上海建設世界先進(jìn)的?？諛屑~港助力。