UpdateTime:2016/5/27 14:41:55
2016年5月24日,美國聯(lián)合航空(UA)發(fā)布公告稱(chēng):杭州蕭山國際機場(chǎng)(HGH)到舊金山國際機場(chǎng)的直飛航線(xiàn)將于2016年7月15日(東向)開(kāi)通,正在等待政府審批,新航線(xiàn):每周三由杭州直飛美國西海岸樞紐,新航線(xiàn)由波音787-9“夢(mèng)想客機”執飛.
如果獲得政府批準,杭州將會(huì )成為聯(lián)合航空(UA)在中國大陸服務(wù)的第五個(gè)城市,聯(lián)合航空(UA)也將成為首家服務(wù)杭州的美籍航空公司。聯(lián)合航空(UA)現已成為提供最多中美直飛航線(xiàn)及服務(wù)最多中國城市的航空公司。杭州將會(huì )成為聯(lián)合航空(UA)連接美國與亞洲的樞紐舊金山起飛的直飛航線(xiàn)在亞太地區的第14個(gè)目的地。舊金山也將成為擁有最多的跨太平洋航班,連接最多的目的地城市的門(mén)戶(hù)城市。
聯(lián)合航空(UA)將使用世界上最先進(jìn)的客機之一——波音787“夢(mèng)想客機”執飛這一航線(xiàn)。
聯(lián)合航空(UA)大中華及韓國地區總經(jīng)理沃爾特?迪亞斯(Walter Dias)表示:“公司致力在中國,成為以客為本的美籍航空公司。我們提議啟動(dòng)的跨太平洋航線(xiàn)的擴展,為此我們近期在開(kāi)通了西安舊金山直飛航線(xiàn),現在也準備啟動(dòng)杭州的航線(xiàn)。另外,我們專(zhuān)門(mén)針對中國顧客設計的機上服務(wù),以及我們在中國社交媒體微信號的建立,都充分證明我們對中國這一重要市場(chǎng)所做的不懈努力?!?
若獲政府批準,UA983次航班將于當地時(shí)間每周一、周三、周五上午11:30從杭州蕭山國際機場(chǎng)(HGH)起飛,并于當天當地時(shí)間上午8:25抵達舊金山國際機場(chǎng)。
回程航班UA982次將于當地時(shí)間每周一、周三、周六下午2:15于舊金山國際機場(chǎng)起飛,并于次日當地時(shí)間下午6:10抵達杭州蕭山國際機場(chǎng)(HGH)。自杭州出發(fā)航行時(shí)間大約為11 小時(shí)55分鐘,回程舊金山出發(fā)航行時(shí)間大約為12小時(shí)55 分鐘。
聯(lián)合航空(UA)周密設計了杭州航線(xiàn)的時(shí)間安排,方便連接舊金山與遍布美國、加拿大以及拉丁美洲的航線(xiàn)服務(wù)。其運營(yíng)著(zhù)從舊金山飛往美國北部、中部、南部和加勒比地區的每日超過(guò)260架航班、多于90個(gè)目的地的航班服務(wù),包括超過(guò)69條直飛航班。
波音787“夢(mèng)想客機” 波音787“夢(mèng)想客機”為聯(lián)合航空(UA)的乘客和員工們提供了全新的飛行體驗,在操作效率、舒適度和低排放量等指標上都帶來(lái)了前所未有的革新。改良的機上照明、更寬闊的透視窗、更大的行李架空間、更低的座艙高度、更優(yōu)的排風(fēng)系統以及其他為乘客提供的便利功能,為乘客提供極佳的舒適感?!皦?mèng)想客機”采用輕質(zhì)復合材料,結合現代發(fā)動(dòng)機和改良的空氣動(dòng)力設計,使其相較于其他同樣大小的常規飛機得以飛得更遠、更快、更高效。其是波音787北美首批客戶(hù)中的一員,現其機隊中已有28架“夢(mèng)想客機”。
美國聯(lián)合航空公司(UA)和聯(lián)航快運每天運營(yíng)超過(guò)5000個(gè)航班,通達六大洲的336個(gè)機場(chǎng)。2015年,運營(yíng)了近150萬(wàn)架次航班,運輸旅客達1.4億人次。對于遍及全球的最廣泛運營(yíng)網(wǎng)絡(luò ),聯(lián)合航空(UA)以此為豪。以美國本土地區的芝加哥、丹佛、休斯敦、洛杉磯、紐約紐瓦克、舊金山和華盛頓為樞紐,聯(lián)合航空(UA)共運營(yíng)715余架干線(xiàn)飛機。今年,還計劃再引進(jìn)21架新波音客機,包括737NG、787和777等機型。通過(guò)與星空聯(lián)盟內的28家成員的合作,服務(wù)可通達192個(gè)國家及地區。聯(lián)合航空(UA)的約86000名員工居住在美國各個(gè)州及世界上許多國家。