UpdateTime：2015/8/10 15:12:21

　　開(kāi)放岸線(xiàn)38310米，基本涵蓋黃驊港所有作業(yè)港區及碼頭

　　盛夏時(shí)節，喜訊傳來(lái)：國務(wù)院批復同意黃驊港口岸擴大開(kāi)放，黃驊港口岸開(kāi)放水域從煤炭港區擴大到綜合港區，開(kāi)放岸線(xiàn)38310米，共29個(gè)泊位，基本上涵蓋了黃驊港所有作業(yè)港區及碼頭。這是繼2002年煤炭港區獲批正式對外開(kāi)放之后，黃驊港獲得的第二張“國際通行證”，標志著(zhù)黃驊港真正意義上實(shí)現了由單一煤炭輸出型口岸向多功能、綜合性口岸的跨越。

　　口岸是指供人員、貨物和交通工具出入國境的港口、機場(chǎng)、車(chē)站、通道等，一類(lèi)口岸的開(kāi)放必須經(jīng)國務(wù)院批準。黃驊港建設30多年來(lái)，已形成綜合、散貨、煤炭、河口四個(gè)港區。本次獲批擴大開(kāi)放的綜合港區是黃驊港的重要組成部分。綜合港區自2009年3月開(kāi)工建設，2010年8月起步工程4個(gè)10 萬(wàn)噸級通用散雜貨泊位和4個(gè)10萬(wàn)噸級多用途泊位建成投用，并經(jīng)國家交通運輸部批準口岸臨時(shí)對外開(kāi)放，現已獲批十一期，實(shí)現了綜合港區吞吐量的節節攀升。

　　“只有獲準口岸開(kāi)放，國際航行船舶才能?？奎S驊港綜合港區，港口才能實(shí)現真正意義上的開(kāi)航?！笔邪l(fā)改委相關(guān)負責人介紹，但臨時(shí)開(kāi)放僅僅能夠解決一時(shí)之需，而且必須半年報批一次。隨著(zhù)吞吐量的高速增長(cháng)，綜合港區迫切需要獲得永久開(kāi)放資質(zhì)，完善港口功能。

　　自2011年以來(lái)，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，全市上下?lián)屪C遇、迎難而上，充分調動(dòng)方方面面的積極性、創(chuàng )造性，合力攻堅，背水一戰。從基礎的前期調研，到編制可研報告，再到上報省政府、國務(wù)院;從征求國家、省、市三個(gè)層面十余家查驗單位的意見(jiàn)，到函商北京軍區、總參謀部，再到中編辦、國家發(fā)改委的會(huì )簽工作;從2010年首次臨時(shí)開(kāi)放獲批，到列入國家口岸開(kāi)放“大名單”，再到黃驊港口岸綜合港區擴大對外開(kāi)放獲國務(wù)院批復，黃驊綜合大港的對外開(kāi)放夢(mèng)想終于變成現實(shí)。

　　在當前京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景下，此次口岸擴大開(kāi)放，將為我市更好地融入京津冀協(xié)同發(fā)展，提升發(fā)展潛力奠定基礎;為我市外向型經(jīng)濟的發(fā)展提供支撐;為我市提高和利用外資水平提供有力保障;為黃驊港建設成區域性航運中心和物流中心增添助力?？诎豆δ芎铜h(huán)境的不斷完善，必將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從而提升我市在沿海城市中的戰略地位和區域優(yōu)勢，增強我市在北方港口中的競爭力，為滄州更好地參與京津冀一體化進(jìn)程注入新的活力。

　　“獲得國務(wù)院批復之后，我們還必須通過(guò)省級和國家級兩級驗收，才能最終實(shí)現開(kāi)放?！边@位負責人介紹，接下來(lái)，我市將加強與國家口岸辦、省口岸辦的溝通協(xié)調，加快完善口岸查驗配套設施建設，適時(shí)做好開(kāi)放驗收協(xié)調工作，確保黃驊港口岸擴大開(kāi)放順利驗收。