UpdateTime：2017/9/19 14:40:17

9月19日上午，馬士基航運海鐵周班專(zhuān)列從義烏西站發(fā)車(chē)，滿(mǎn)列運載41個(gè)集裝箱駛往寧波港，這些集裝箱將在寧波港搭乘馬士基航運的集裝箱船舶被運往西非、東非、地中海等地。該馬士基航運義烏-寧波海鐵周班專(zhuān)列的開(kāi)通將有力推動(dòng)集裝箱海鐵聯(lián)運，在提升商品運輸、通關(guān)效率和節約物流成本的同時(shí)，真正意義上實(shí)現了出口貨物在義烏港啟運并簽發(fā)全程提單。

馬士基航運大中華區總裁方雪剛先生、馬士基航運遠東班輪操作中心總裁許立炘先生代表馬士基出席了首發(fā)專(zhuān)列儀式。方雪剛先生表示：“集裝箱海鐵聯(lián)運是與進(jìn)出口貿易發(fā)展緊密聯(lián)系的國際通行的一種貨運方式，不僅能拓寬海港的經(jīng)濟腹地、增強其競爭優(yōu)勢，還能為客戶(hù)提供直接、穩定、快捷的運輸通道。此前義烏的貨物要從寧波港起運，提單顯示的始發(fā)地是寧波港，而義烏-寧波海鐵周班專(zhuān)列的開(kāi)通使我們可以為出口客戶(hù)在義烏簽發(fā)全程提單，所有的提箱、裝箱、清關(guān)都在義烏完成，真正實(shí)現了義烏作為啟運港的全部功能。義烏-寧波海鐵周班專(zhuān)列與陸路運輸互為補充，也為客戶(hù)提供更為環(huán)保、不受天氣、外在環(huán)境等因素影響的運輸選擇?！?

義烏是“世界小商品之都”，和全球200多個(gè)國家和地區有著(zhù)貿易往來(lái)。馬士基航運于2002年開(kāi)始在義烏開(kāi)展業(yè)務(wù)，并保持每年兩位數的業(yè)績(jì)增長(cháng)。馬士基航運義烏-寧波海鐵周班專(zhuān)列將滿(mǎn)足日益增長(cháng)的客戶(hù)需求，專(zhuān)列的班次也會(huì )隨著(zhù)市場(chǎng)變化進(jìn)行調整。

方雪剛先生補充道: “浙江省全力打造‘一帶一路’戰略樞紐，著(zhù)力建設集江、海、河、鐵路、公路、航空等六位一體的多式聯(lián)運綜合樞紐，不斷推進(jìn)義甬舟開(kāi)放大通道的建設，這為馬士基航運帶來(lái)了巨大的政策利好。專(zhuān)列的開(kāi)通也將進(jìn)一步促進(jìn)義烏商貿與物流的發(fā)展，我們對義烏市場(chǎng)、對寧波舟山港、對馬士基在本地區的業(yè)務(wù)進(jìn)一步發(fā)展充滿(mǎn)信心?！?/span>

許立炘先生也表示：“寧波舟山港是馬士基航運全球網(wǎng)絡(luò )中的重要節點(diǎn)，發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。海鐵班列的開(kāi)通標志著(zhù)馬士基航運與寧波舟山港的戰略合作邁入了一個(gè)新階段?！?