UpdateTime：2018/3/9 10:21:29

挪威運輸公司Fjord1決定擴張船隊，在兩家歐洲船廠(chǎng)下單訂造7艘電池動(dòng)力渡船，總價(jià)值約為12億挪威克朗（約合1.4億美元）。

　　這些電池動(dòng)力渡船將由Havyard集團的Havyard Design & Solutions設計，利用基于電力推進(jìn)的零排放和低排放技術(shù)，交付時(shí)間定于2019年秋季。

　　其中，Fjord1在Havyard集團旗下挪威船廠(chǎng)HavyardShip Technology訂造了5艘電池動(dòng)力渡船，每艘能夠搭載50名乘客，將在Kvanne-Rykkjem、Edoya-Sandvika、Fedje-Sevroy以及 Langevag–Buavag航線(xiàn)運營(yíng)，總價(jià)值約為8億挪威克朗（約合1.02億美元）。

　　同時(shí)，Fjord1還在土耳其Cemre船廠(chǎng)訂造了另外2艘電池動(dòng)力渡船，每艘能夠搭載80名乘客，將在Seivika-Tommervag航線(xiàn)服務(wù)。這2艘渡船的具體價(jià)格并未公布。

　　目前，Fjord1旗下船隊擁有88艘船舶。今年年初，Fjord1宣布，計劃訂造一系列新渡船，從而服務(wù)于近期在挪威國內獲得的一份高額服務(wù)合同。

　　Fjord1之前與挪威默勒-魯姆斯達爾郡地方政府簽署協(xié)議，從2020年1月1日開(kāi)始為Edoya- Sandvika、Arasvika-Hennset、Seivika- Tommervag和Kvanne- Rykkjem的航行提供服務(wù)。這份合同價(jià)值約為18.8億挪威克朗。

　　據了解，挪威政府已經(jīng)要求零排放技術(shù)解決方案，作為減少渡輪船隊排放量要求的一部分，挪威將該領(lǐng)域的發(fā)展放在最前沿。

　　Fjord1的首席執行官Dagfinn Neteland說(shuō)，這些合同證實(shí)了Fjord1在挪威峽灣綠色轉變中的主導作用。

　　Dagfinn Neteland表示：“我們制定新標準，并且很高興能夠以挪威設計和建造渡輪的形式進(jìn)行本地采購，同時(shí)也在綠色革命中發(fā)揮主導作用?！?br />