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赫伯羅特升級歐洲至南美西岸航線(xiàn)船舶

UpdateTime:2016/12/9 10:32:04

日前,赫伯羅特航運(HPL)舉行了旗下5艘10500TEU型船中,首艘船的命名儀式,新船被命名為“ValparaísoExpress”。赫伯羅特航運(HPL)表示,“Valparaíso Express”將被投放至新的歐洲至南美西海岸的航線(xiàn)(SW)。

5艘10500TEU型船中的4艘將替換舊的巴拿馬型船,同時(shí),之前投入巴拿馬型船的SW2航線(xiàn)和同一航線(xiàn)中的兩條中轉航線(xiàn)EW1和EW2將終止。通過(guò)這種方式,赫伯羅特航運(HPL)可以在北歐和南美西海岸之間部署更加高效的船舶,而無(wú)須向市場(chǎng)增加顯著(zhù)的運力。新的SW航線(xiàn)將為北歐、加勒比和南美西海岸的主要市場(chǎng)提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

SW航線(xiàn)往返需要九周的時(shí)間,將掛靠以下港口鹿特丹港、倫敦港、漢堡港、安特衛普港、勒阿弗爾港、考賽多港、卡塔赫納港、曼薩尼約港(巴拿馬)、布埃納文圖拉港、卡亞俄港、安達曼斯港、瓦爾帕萊索港、卡亞俄港、布埃納文圖拉港、曼薩尼約港(巴拿馬)、卡塔赫納、考塞多港和鹿特丹港.

赫伯羅特航運(HPL)首席執行官Anthony J. Firmin表示:“在這條航線(xiàn)投入后巴拿馬型船,確保了赫伯羅特航運(HPL)在巴拿馬運河擴建后作為市場(chǎng)領(lǐng)導者保持競爭力。南美洲,特別是智利是我們非常重要的市場(chǎng),利用這些新的船舶我們將為客戶(hù)提供更好的服務(wù)?!?

赫伯羅特航運(HPL)于2015年4月在韓國現代重工訂造了5艘10500TEU型船。同系列的第二艘船于12月7日交付赫伯羅特航運(HPL),余下3艘船舶將于2017年4月交付。這5艘船都將制定了最高的環(huán)境標準,并通過(guò)創(chuàng )新技術(shù)實(shí)現低燃料消耗和排放量。5艘船都掛德國旗,并入級DNVGL。船長(cháng)333米,船高63.5米,船寬48米(最多并排19排集裝箱),最大載重為123500噸,吃水14米,擁有8個(gè)貨艙(9層集裝箱)和甲板(9層集裝箱),總容量達10593TEU,包括2100個(gè)冷凍集裝箱插頭。

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