UpdateTime：2021/4/2 14:55:52

據勞氏日報報道，達飛(CMACGM)正計劃訂購12艘LNG動(dòng)力集裝箱船，旨在繼續增加其綠色船舶比例。

*勞氏相關(guān)報道

據知情人士透露，達飛已與中國滬東中華造船廠(chǎng)和江南造船廠(chǎng)簽署了合作意向書(shū)，這兩家造船廠(chǎng)分別獲得了3艘新船訂單，以及另外3艘的選擇權。這些交易的正式合同，預計將在4月份簽署。

報道稱(chēng)，達飛仍在權衡船舶的尺寸。一般而言，介于13000TEU和15000TEU之間的船舶，對于港口掛靠更為靈活。

據悉，由于造船成本上漲，一艘15000TEU的新船估價(jià)，約為每艘1.45億-1.5億美元。據此測算，這筆訂單的最高價(jià)格，可能達到近18億美元。

如果訂單能夠如期完成，預計新船交付時(shí)間為2023年下半年。

達飛一直對LNG燃料情有獨鐘，并將其作為能源轉型戰略的重要組成部分，是達飛邁向“2050碳中和”這一目標的舉措之一。

達飛認為，采用LNG燃料是一項英明的決定，LNG是一種擁有廣闊未來(lái)的能源。

此前，達飛已訂造了9艘23000TEULNG動(dòng)力集裝箱船，其中的6艘已交付運營(yíng)。根據計劃，到2022年，達飛船隊中的LNG動(dòng)力集裝箱船規模，將擴大至32艘，并涵蓋多種尺寸。