UpdateTime：2018/8/2 15:54:09

據Alphaliner最新數據顯示，截至2018年8月1日，在完成收購東方海外(OOCL)后，中遠海運(COSCO SHIPPING)旗下集裝箱船隊運力規模達2,758,342TEU，船舶總數為465艘，占全球總運力的12.3%，排名全球第三位。東方海外(OOCL)則從榜單中“消失”。

根據Alphaliner統計，中遠海運旗下集裝箱船運力已超過(guò)達飛集團(CMACGM)，躍升至第三位，排名前兩位的還是馬士基航運和地中海航運。具體而言，中遠海運自有運力1,238,216TEU、150艘;租賃運力1,520,126TEU、315艘;訂造運力300,691TEU、20艘。

值得關(guān)注的是，中遠海運完成要約收購東方海外后，旗下船隊規模不僅大幅提升，船隊中還擁有大批當前業(yè)界最先進(jìn)的20000TEU以上型超級大船。

“中遠海運宇宙”輪

中遠海運集運從2018年1月份開(kāi)始，陸續接收11艘以星座命名的20000TEU級大船，目前已接收了“中遠海運白羊座”“中遠海運金牛座”“中遠海運獅子座”“中遠海運雙子座”“中遠海運室女座”“中遠海運摩羯座”“中遠海運天秤座”7艘。同時(shí)，2018年-2019年，還將接收6艘21000TEU級的宇宙星河系列船舶。今年6月12日，這6艘船舶中的首制船“中遠海運宇宙”輪，剛剛完成交付。這艘載箱量為21237TEU的大船，也成為中遠海運集運船隊中當之無(wú)愧的巨無(wú)霸。

“東方香港”輪

而東方海外2015年在韓國三星重工訂造了6艘20000TEU級集裝箱船，這6艘船舶從2017年5月開(kāi)始到2018年1月，已全部交付完成。首制船“東方香港”輪以21413TEU的載箱量，更保持著(zhù)當前集裝箱船最大載箱量的世界紀錄。

據了解，這些20000TEU級的超級大船，都將投入到亞歐航線(xiàn)運營(yíng)，使得該航線(xiàn)的整體運力再次升級。同時(shí)，也將進(jìn)一步提升自有船舶在船隊中的比重。

此外，收購完成后，中遠海運旗下10000TEU-13300TEU的大船為52艘，這類(lèi)船型既可以在亞歐航線(xiàn)運營(yíng)，也可以參與太平洋航線(xiàn)，兼用型強。

中遠海運集團董事長(cháng)許立榮2017年接受《中國航務(wù)周刊》記者采訪(fǎng)時(shí)曾表示：“當前，全球集裝箱貨運量的70%在亞洲，這其中又有70%在中國，而世界排名前三的班輪企業(yè)都在西半球，控制著(zhù)全球約43%的運力。我們將繼續致力于增強中國航運企業(yè)在全球航運市場(chǎng)的話(huà)語(yǔ)權，在行業(yè)內倡導建立公正、公平、健康可持續發(fā)展的行業(yè)秩序，與各國港航各界一道共建‘國際航運新生態(tài)’，共同努力推動(dòng)航運與相關(guān)行業(yè)重回健康有序、可持續增長(cháng)的軌道，從而更大地發(fā)揮對全球貿易與經(jīng)濟增長(cháng)的促進(jìn)作用?！?