UpdateTime：2018/12/25 16:33:10

12月24日，在太倉港上港正和碼頭，一個(gè)掛有“太倉港2018年度第500萬(wàn)標箱”橫幅的集裝箱被緩緩吊起，穩穩地裝上“海運遠耀號”集裝箱船，標志著(zhù)太倉港(Taicang)集裝箱年吞吐量突破500萬(wàn)標箱! “海運遠耀“號汽笛長(cháng)鳴慶祝。

1992年10月28日，太倉港第一個(gè)萬(wàn)噸級碼頭泊位動(dòng)工建設。2005年，江蘇省委省政府作出重點(diǎn)開(kāi)發(fā)建設太倉港的決策，太倉港進(jìn)入快速發(fā)展階段。2005年至2017年的12年間，太倉港碼頭通過(guò)能力提高了5倍，航線(xiàn)航班數量增長(cháng)了10倍，集裝箱吞吐量增長(cháng)了18倍，貨物吞吐量增長(cháng)了16倍，集裝箱運輸邁入全國十大港口之列。

2018年，太倉港完成集裝箱吞吐量突破500萬(wàn)標箱，平均每天有13700標箱從太倉港進(jìn)出。全省每增加10標箱，有7標箱由太倉港貢獻，排名升至全省第一、全國第十。年進(jìn)出船舶達12萬(wàn)艘次、進(jìn)出集卡車(chē)超100萬(wàn)車(chē)次、進(jìn)出境人員超7萬(wàn)人次，擁有進(jìn)口水果、肉類(lèi)及食用水生動(dòng)物等口岸資質(zhì)，從太倉港走貨的國內外貿企業(yè)超過(guò)4000家，遍布全國28個(gè)省(市、自治區、直轄市)。作為全國第一個(gè)按沿海港口管理的內河港口，太倉港已成為長(cháng)江外貿第一大港、長(cháng)江外貿航線(xiàn)最多的港口、全省進(jìn)出港國際航行船舶艘次最多的港口。

目前，太倉港已初步建成江海聯(lián)運樞紐、長(cháng)江水運集散中心。今后，太倉港將全力打造“江蘇強港”，力爭2020年集裝箱吞吐量達到600萬(wàn)標箱;打造“航運大港”，力爭2020年實(shí)現“三個(gè)基本覆蓋”：近洋航線(xiàn)基本覆蓋東亞及東南亞國家和地區主要港口，內貿干線(xiàn)基本覆蓋沿海所有大港，長(cháng)江(內河)支線(xiàn)基本覆蓋長(cháng)江經(jīng)濟帶所有規模以上港口;全力打造“貿易港口”，盡快將太倉港由“物流通道”轉變?yōu)椤拔镔Q街道”;全力打造“智慧港口”。

當天上午，太倉港口管委會(huì )分別與上港集團、寧波舟山港集團、江蘇省港口集團分別簽署戰略合作協(xié)議。自2014年起，上海港(Shanghai)和太倉港攜手開(kāi)展戰略合作，組建太倉港上港正和集裝箱碼頭公司，共同經(jīng)營(yíng)太倉港集裝箱三期碼頭下游兩個(gè)泊位，并以此為平臺，先后構建了長(cháng)江遠洋貨物經(jīng)由太倉港中轉洋山港的水水中轉物流模式，以及蘇南遠洋貨物經(jīng)由太倉港中轉洋山港的“陸改水”物流模式，在滬、寧兩地海關(guān)支持下實(shí)現了滬太通關(guān)一體化。

此次太倉港管委會(huì )與三省港口集團分別簽署新的戰略合作協(xié)議，將合力做大江海中轉平臺、深化資本合作、加強口岸合作、加強雙向交流聯(lián)動(dòng)等方面深化戰略合作，是推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，也是服務(wù)長(cháng)江經(jīng)濟帶和長(cháng)三角區域一體化發(fā)展等國家戰略的重要措施。