UpdateTime：2016/8/4 12:14:55

德國郵政DHL集團(DP-DHL)貨運代理的部門(mén)，2016年第二季度收入下降9.3%，共34億歐元,與2015年38億歐元相比有所減少,但是營(yíng)業(yè)利潤提高了72.5%，6900萬(wàn)歐元。

消極的貨幣調整效果和較低的燃油附加費,使全球貨運部門(mén)的收入下降了3.1%。

德國物流巨頭說(shuō):“除了仍然疲軟的市場(chǎng)環(huán)境,收入下降的主要原因(在全球貨運)是該部門(mén)的選擇性的市場(chǎng)策略?！?

對于運輸部門(mén)營(yíng)業(yè)利潤的增加,DP-DHL補充道:“與此同時(shí)發(fā)展的,是連續第三個(gè)季度強勁上漲的息稅前利潤。沒(méi)有以前年度季度的影響,增加的幅度將會(huì )是更大的，包括出售給中國外運集團股份的9900萬(wàn)歐元的收益。

“盈利趨勢表明,去年發(fā)起的可持續的改善盈利能力措施在全球貨運的結果是積極的?！?

在集團層面,郵件、包裹、運輸和物流公司的息稅前利潤攀升至7520萬(wàn)歐元,較去年相比增加了40.0%,“前兩個(gè)季度持續的強勁收益勢頭”。公司記錄最好的第二季度

2016年4月和6月之間，集團收入下降了3.5%,只有142億歐元。Appel集團首席執行官弗蘭克說(shuō):“有了我們公司的史上最強勁的第二季度業(yè)績(jì),我們將實(shí)現我們的目標?！?

盡管全球經(jīng)濟增長(cháng)仍然波瀾不驚,DP-DHL說(shuō),所有部門(mén)預計實(shí)現的戰略行動(dòng)，將大大增加2016年全年業(yè)績(jì)息稅前利潤。

DP-DHL集團2016年全年預期出行息稅前利潤在34億到37億歐元之間。 從2013年到2020年，集團還保持它的目標超出2016年并預計將以平均每年超過(guò)8%的營(yíng)業(yè)利潤增長(cháng)。

今年5月 德國郵政集團任命Tim Scharwath為DHL全球貨運新的首席執行官。

今年2月，Appel拒絕了出售集團運輸部門(mén)的建議,說(shuō)該部門(mén)是“我們公司的核心,我們能看到的DP-DHL集團一個(gè)美好未來(lái)的一部分?！?

去年10月DP-DHL表示，由于貨運代理平臺陷入困境導致?lián)p失3450萬(wàn)歐元,它已經(jīng)成為新運輸環(huán)境(NFE)轉換項目發(fā)展的一部分。