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【貨代知識】發(fā)運抵和上艙單是什么意思?有什么不同?

UpdateTime:2016/12/9 16:09:23

海運出口報關(guān)中,發(fā)運抵和上艙單是什么意思?發(fā)運抵和上艙單有什么不同?

1. 發(fā)運抵?

海運出口中的發(fā)運抵,是指場(chǎng)站或堆場(chǎng)向海關(guān)H2000報關(guān)系統發(fā)送貨物的運抵報告。運抵報告在進(jìn)出口貨物運輸中有很重要的作用,因為運抵報告是海關(guān)掌握貨物實(shí)際運輸狀態(tài)和信息的一個(gè)重要憑證。

換句話(huà)說(shuō),運抵報告是指進(jìn)出境的貨物或物品運抵海關(guān)監管場(chǎng)所(堆場(chǎng)、場(chǎng)站、倉庫、貨站、碼頭等海關(guān)監管場(chǎng)所)時(shí),場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人向海關(guān)H2000報關(guān)系統發(fā)送的反映貨物、物品實(shí)際運輸狀態(tài)或到貨狀況的一個(gè)記錄。

運抵報告之所以重要,是因為這份報告相當于給海關(guān)的一份正式通知,證明這個(gè)貨物、物品已經(jīng)進(jìn)入某個(gè)海關(guān)監管場(chǎng)所,已經(jīng)處于海關(guān)的監管之下,即貨物、物品已經(jīng)處于海關(guān)的控制中。這時(shí)候,海關(guān)才會(huì )受理你的報關(guān)信息,否則,無(wú)法申報。這就是海關(guān)的“運抵報告監管模式”。

2. 上艙單?

上艙單,也就是上預配艙單信息,即配艙單回執,這個(gè)回執反映了準確的件數、毛重等重要信息,是船公司或其代理向海關(guān)發(fā)送的一個(gè)艙單信息,跟報關(guān)密切相關(guān)——海關(guān)成功接收預配信息(并有運抵)后,才可以報關(guān),沒(méi)有艙單信息,報不了關(guān)。

預配是由船公司或其代理發(fā)送的,向海關(guān)表明其接受托運的貨物的實(shí)際信息;運抵是由貨物所在的海關(guān)監管場(chǎng)所發(fā)送的,向海關(guān)表明這批貨物已經(jīng)到達并進(jìn)入了監管場(chǎng)所(貨物已經(jīng)處于海關(guān)的監管之下)。預配和運抵都是報關(guān)的前提條件,只有預配和運抵信息都有了,海關(guān)才會(huì )接受報關(guān)。

發(fā)運抵和上艙單:

當然,預配、運抵、報關(guān),這三者的信息要保持一致,不能有“沖突”,信息一致,單單一致,這是報關(guān)的基本要求。

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