UpdateTime：2018/3/26 10:26:25

以色列航運公司以星輪船表示，盡管近期貨運量增加，但集運市場(chǎng)狀況仍然不穩定。

該公司在宣布2017年全年業(yè)績(jì)時(shí)表示，行業(yè)兼并和聯(lián)盟重組確實(shí)有助于市場(chǎng)復蘇，然而市場(chǎng)仍然存在運力過(guò)剩。同時(shí)2017年底前出現了部分下降。

以星輪船設法抓住市場(chǎng)復蘇機遇，在2017年扭虧為盈，凈利5000萬(wàn)美元，相比2016年的1.5億美元虧損實(shí)現了重大復蘇。

在2017年，以星輪船全年總收入為29.7億美元，而在2016年為25.3億美元，同比增長(cháng)17%。該公司在2017年的箱運量為262.9萬(wàn)TEU，相比2016年增長(cháng)8%，達到該公司集運業(yè)務(wù)有史以來(lái)歷史最高紀錄。

盡管如此，在2017年最后一個(gè)季度的運價(jià)下降趨勢導致以星輪船在第四季度出現1000萬(wàn)美元凈虧損。

以星輪船總裁兼首席執行官Eli Glickman表示，以星輪船的財務(wù)業(yè)績(jì)使得該公司處于航運業(yè)頂峰。從2017年業(yè)績(jì)可以看出，以星輪船正在經(jīng)歷一個(gè)業(yè)務(wù)活動(dòng)各個(gè)方面發(fā)生深刻變化和改進(jìn)的過(guò)程。該公司率先推出創(chuàng )新數字解決方案，使其能夠迅速有效地滿(mǎn)足不斷變化的市場(chǎng)需求。以星輪船持續改善客戶(hù)服務(wù)和降低成本，從而實(shí)現盈利。與此同時(shí)，長(cháng)期的運力過(guò)剩和燃油價(jià)格上漲繼續給整個(gè)行業(yè)造成負擔。