UpdateTime：2022/4/30 10:59:46

由于烏克蘭的局勢，今年到目前為止，歐盟通過(guò)海運進(jìn)口液化天然氣的速度非?？?。在最近的一份報告中，船舶經(jīng)紀人 Banchero Costa 表示，“2021 年，歐盟 (27) 是全球第三大液化天然氣海運進(jìn)口國，占 15.8% 的份額。它以 20.2% 的份額緊隨中國大陸和日本，以 19.7% 的份額緊隨其后。隨著(zhù)多個(gè)項目的啟動(dòng)，2019 年歐洲的液化天然氣進(jìn)口量大幅增加。在 2019 年的 12 個(gè)月中，歐洲液化天然氣進(jìn)口量從 2018 年的 3970 萬(wàn)噸同比增長(cháng) 65.4% 至 6560 萬(wàn)噸。從那時(shí)起，由于能源需求更加有限，在 Covid 封鎖期間，進(jìn)口量一直在下降和疲軟的經(jīng)濟。2020 年，歐盟進(jìn)口 6280 萬(wàn)噸液化天然氣，比 2019 年下降 -4.2%。2021 年，進(jìn)口進(jìn)一步減少，僅為 5850 萬(wàn)噸，

資料來(lái)源：banchero costa &c spa

“然而，事情在 2022 年第一季度發(fā)生了戲劇性的轉變，俄羅斯入侵烏克蘭促使歐洲尋求替代能源。2022年前3個(gè)月，歐盟進(jìn)口了2210萬(wàn)噸海運液化天然氣，比2021年第一季度的1280萬(wàn)噸同比增長(cháng)72.8%。這也使歐盟成為迄今為止全球最大的液化天然氣進(jìn)口國今年在全球進(jìn)口中的份額為 20.9%，領(lǐng)先于日本的 19.7% 和中國大陸的 15.7%。按個(gè)別國家計算，法國為 640 萬(wàn)噸，西班牙為 540 萬(wàn)噸，荷蘭為 260 萬(wàn)噸，荷蘭為 2.2意大利 200 萬(wàn)噸，比利時(shí) 200 萬(wàn)噸，葡萄牙 120 萬(wàn)噸，波蘭 80 萬(wàn)噸，希臘 70 萬(wàn)噸。英國的進(jìn)口也出現了同樣顯著(zhù)的增長(cháng)”，船舶經(jīng)紀人說(shuō)。

根據 Banchero Costa 的說(shuō)法，“2022 年第一季度，英國的液化天然氣進(jìn)口量從 2021 年第一季度的 380 萬(wàn)噸同比增長(cháng) 51.3% 至 570 萬(wàn)噸。另一方面，中國的液化天然氣進(jìn)口量有所放緩從去年的創(chuàng )紀錄水平。2022 年第一季度的進(jìn)口量從 2021 年第一季度的 1940 萬(wàn)噸同比下降 -13.9% 至 1670 萬(wàn)噸。2022 年第一季度日本的進(jìn)口量也從 2021 年第一季度的 2350 萬(wàn)噸同比下降 -10.8% 至 2090 萬(wàn)噸。作為向歐洲運輸 LNG 的來(lái)源，來(lái)自美國的數量大幅增加。2022 年前 3 個(gè)月，歐盟從美國進(jìn)口了 1040 萬(wàn)噸液化天然氣，比 2021 年第一季度的 310 萬(wàn)噸同比增長(cháng) 234.8%。美國占歐洲第一季度海運液化天然氣進(jìn)口的 46.9% 2022”。

資料來(lái)源：banchero costa &c spa

與此同時(shí)，“盡管談?wù)撝撇?，?lái)自俄羅斯的交易量并沒(méi)有下降，遠非如此。2022 年第一季度，歐盟從俄羅斯進(jìn)口 410 萬(wàn)噸液化天然氣，與 2021 年第一季度的 270 萬(wàn)噸相比，同比增長(cháng) +49.1%。這是歷史最高紀錄。歐盟從未像今年那樣從俄羅斯進(jìn)口如此多的液化天然氣。事實(shí)上，2022 年 3 月是俄羅斯向歐盟進(jìn)口液化天然氣的創(chuàng )紀錄月份。2022 年 3 月，歐盟從俄羅斯進(jìn)口 160 萬(wàn)噸液化天然氣，比 2022 年 2 月環(huán)比增長(cháng) +14.5%，比 2021 年 3 月同比增長(cháng) +34.3%。2022 年第一季度，俄羅斯占歐盟海運液化天然氣進(jìn)口量的 18.3%。西非現在在歐洲的主要供應商中排名第三，在 2022 年 1 月至 3 月向歐盟出口了 280 萬(wàn)噸，同比增長(cháng) 27.0%。西非占歐盟液化天然氣進(jìn)口的 12.7%。另一方面，從卡塔爾進(jìn)口，一直在下降。2022 年第一季度，歐盟從卡塔爾進(jìn)口了 220 萬(wàn)噸液化天然氣，比 2021 年第一季度的 230 萬(wàn)噸同比下降-2.0%?？ㄋ栒細W盟海運液化天然氣進(jìn)口總量的 10.1%。該船舶經(jīng)紀人總結說(shuō)，從北非到歐盟的出貨量也從 2021 年第一季度的創(chuàng )紀錄高點(diǎn) 190 萬(wàn)噸下降到 2022 年第一季度的 170 萬(wàn)噸，同比下降 -13.5%。