UpdateTime：2015/10/10 11:06:10

　　據《勞氏日報》報道，11月初以來(lái)，集裝箱運價(jià)跌跌不休，馬士基航運在坐視其它競爭對手紛紛提價(jià)的背景下，最終決定加入12月提漲亞歐航線(xiàn)運價(jià)的船公司隊伍。日前，公司宣布調高亞洲(日本除外)至北歐和地中海航線(xiàn)運價(jià)750美元/TEU，新運價(jià)12月15日生效。

　　此前，已有達飛、赫伯羅特和以星航運等航商宣布有意提漲運價(jià)750美元/TEU不等。另外，地中海航運和東方海外也不甘示弱，目標漲幅都在775美元/TEU，而日郵和韓進(jìn)更是高歌猛進(jìn)，設定最高漲幅800美元/TEU。

　　本月初基本運費大漲之后運價(jià)直接掉頭向下是倒逼航商此輪漲價(jià)的主要推手。

　　上周五，上海出口集裝箱運價(jià)指數(SCFI)顯示，上海至北歐航線(xiàn)集裝箱即期市場(chǎng)運價(jià)已從本月初的1,423美元/ TEU回落至目前的1,213美元/ TEU，跌幅高達15%。此外，中國至地中海航線(xiàn)運價(jià)也已從11月初的1,499美元/ TEU下滑至上周五的1,308美元/ TEU，跌幅也有13%。

　　更多系統操作,系統升級信息微信搜索：ufsoo11 微信公眾號：通用運費網(wǎng)。