自2017年以來(lái),全球集裝箱航運市場(chǎng)格局持續調整,船東“抱團取暖”趨勢加強,班輪公司之間并購重組事件加速涌現,Hanjin,UASC,APL,Hanbug Sud,MOL,K'Line,NYK,OOCL 等眾多老牌船公司陸續或破產(chǎn),或被收購,或合并。
東方海外(OOCL)新任行政總裁黃小文日前表示,收購后首要目標是提高集團在航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )及采購上與中遠海運(COSCO SHIPPING)實(shí)現協(xié)同效應,目標將東方海外(OOCL)的運力在中長(cháng)期提升至100萬(wàn)個(gè)標準箱,并會(huì )嘗試開(kāi)拓新航線(xiàn)及新市場(chǎng)。
據Alphaliner最新數據顯示,截至2018年8月1日,在完成收購東方海外(OOCL)后,中遠海運(COSCO SHIPPING)旗下集裝箱船隊運力規模達2,758,342TEU,船舶總數為465艘,占全球總運力的12.3%,排名全球第三位。東方海外(OOCL)則從榜單中“消失”。
據悉,上周,中國開(kāi)始建造兩艘打破橫梁紀錄的22,000 標準箱(TEU)超大型集裝箱船。這些船是法國達飛集團(CMACGM)去年9月與中國船舶工業(yè)集團(CSSC)簽署的九艘船協(xié)議中的一部分。
據悉,東方海外宣布從2018年8月1起,自亞洲至澳大利亞地區運價(jià)將上調。
7月25日,東方海外國際發(fā)布公告稱(chēng),截至2018年7月24日,中遠海運集團旗下的中遠??財y手上港集團已經(jīng)完成收購東方海外50%以上的已發(fā)行股本。意味著(zhù)中遠??匾呀?jīng)成為東方海外的控股股東,東方海外亦已成為中遠海運集團的成員企業(yè)。
東方海外宣布自8月起ME1和ME2航線(xiàn)將合并為ME1航線(xiàn),分別靠泊Sohar,Jebel Ali,Hamad和Dammam港口。
眾所周知,區塊鏈技術(shù)在航運界的應用潛力巨大,但是到目前為止,實(shí)質(zhì)性的發(fā)展還未發(fā)生。據有關(guān)報道,東方海外(OOCL)或將成為向這個(gè)新技術(shù)大膽邁進(jìn)的先驅者。
OOCL宣布,自2018年8月1日起,所有從亞洲出口至澳大利亞地區運價(jià)將按照以下幅度在原有合約基礎上進(jìn)行上調,以便為您繼續提供高質(zhì)量的服務(wù)。
據有關(guān)分析,最有潛力的亞洲航線(xiàn)的集裝箱班輪公司排前3名分別是:中遠海運(COSCO SHIPPING);MCC;東方海外(OOCL)。
7月8日,中遠海運集團所屬控股上市公司中遠海運(中遠??兀┌l(fā)布公告稱(chēng),美國外國投資委員會(huì )(CFIUS)已確定要約收購東方海外(國際)有限公司(東方海外 )的交易不存在未解決的美國國家安全事宜。
7月6日,中遠海運集團旗下上市公司中遠??匕l(fā)布公告稱(chēng),集團擬以每股78.67港元(下同)向長(cháng)和旗下Crest Apex、融實(shí)國際及PSDInvestco出售最多9449.4萬(wàn)股東方海外國際股份,占東方海外國際已發(fā)行股本總額約15.1%。以恢復東方海外國際公眾持股量。
中遠海運將完成對東方海外的收購,然而 中美貿易、關(guān)稅戰猶酣,其旗下的全美國最美長(cháng)灘港碼頭會(huì )花落誰(shuí)家呢?
日前,在上海舉行的一個(gè)行業(yè)會(huì )議上,來(lái)自馬士基(MAERSK)、ONE和東方海外(OOCL)的三位高管均表示:由于燃油價(jià)格上漲,集運業(yè)將面臨約100億美元的燃油支出,這一成本壓力應該由供應鏈各個(gè)環(huán)節分攤。
中遠??毓挤Q(chēng),就公司要約收購東方海外國際一事,截至目前,該次要約收購涉及的、根據經(jīng)修訂的1976年《美國哈特-斯科特-羅迪諾反壟斷改進(jìn)法》相關(guān)規定下的美國反壟斷審查所適用的等候期(包括任何延期)已經(jīng)屆滿(mǎn),該次要約收購已經(jīng)完成美國反壟斷審查。
東方海外(OOCL)財務(wù)總裁董立新日前表示,對于中遠??厥召徳摴镜倪M(jìn)展,他有信心可按時(shí)間表(即6月30日前)完成。
香港東方海外(OOCL)在2018年第一季度的營(yíng)收有所增加,同時(shí)貨運量激增。該公司的總收入增長(cháng)了16.3 %,達到13.7億美元,而去年第一季度的總收入為11.8億美元。
據悉,東方海外(OOCL)致力提升由香港及華南直航至日本航線(xiàn)的覆蓋范圍,由5月下旬起新增“JKH”航線(xiàn),將為客戶(hù)提供更全面,更優(yōu)質(zhì)航線(xiàn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。
Microsoft世界級研究機構微軟亞洲研究院 (MSRA))與東方海外 (OOCL)展開(kāi)合作計劃,透過(guò)應用人工智能 (AI) 研究,改善航運網(wǎng)絡(luò )營(yíng)運以提升效率,亦會(huì )在未來(lái)一年培育超過(guò)200位AI開(kāi)發(fā)人才。
中遠海運(COSCO SHIPPING)收購東方海外國際(OOCL)的計劃,可能受到中美貿易關(guān)系惡化以及特朗普遏制中國在而有阻礙。