UpdateTime：2024/4/20 17:48:04

臺中國際機場(chǎng)是一座位于中國臺灣臺中縣沙鹿鎮的軍民合用機場(chǎng)，為中國臺灣第三座擁有國際定期班機的機場(chǎng)。民用部分的管理及營(yíng)運單位為中國臺灣交通部民用航空局臺中航空站；軍用部份為中國臺灣空軍清泉崗基地，為中國臺灣規模最大的空軍基地。

在開(kāi)放民航班機起降后，目前有包機前往日本、韓國、普吉島、帕勞等，定期國際航班包括華信航空和香港快運航空開(kāi)辟前往香港的航線(xiàn)，以及華信航空飛往胡志明市的國際定期航班，未來(lái)也將爭取澳門(mén)納入國際定期航班。

清泉崗機場(chǎng)為中國臺灣中部唯一的聯(lián)外國際機場(chǎng)。雖名為國際機場(chǎng)，但主要的客運服務(wù)仍以國內線(xiàn)為主，而國內線(xiàn)部份又以離島為主。

臺中航空站 臺中清泉崗機場(chǎng)
IATA：RMQ 國際民航組織：RCMQ
概要
機場(chǎng)類(lèi)型	軍事/民用
操作者	民航局 國防部
供應	大臺中
位置	臺中
海拔 AMSL	663英尺/203米
坐標	24°15'52.80“N120°37'14.09”E
RMQ
跑道
方向 長(cháng)度 表面 英尺 米 18/36 12,000 3,658 具體
統計數據（2015年）
飛機起降 26,457 客運運動(dòng) 2,343,346 以噸空運運動(dòng) 2,492.0

航空公司和目的地

航空公司	目的地	終奌站
國泰龍	香港	2
中國東方航空公司	Nanjing Seasonal: Taiyuan	2
長(cháng)榮航空	澳門(mén)，首爾，仁川	2
遠東航空	金門(mén)，馬公	1
香港快運航空	香港	2
祥鵬航空	Kunming	2
華信航空	金門(mén)，馬公	1
華信航空	杭州，河內，胡志明市，香港，梅縣，那霸市，寧波市，大分， 首爾-仁川，武漢，無(wú)錫	2
天津航空	Haikou	2
立榮航空	金門(mén)，馬公，馬祖南竿	1
立榮航空	Guangzhou, Shenzhen, Wuxi	2
越捷航空	胡志明市（始于2017年1月15日）	2

主要設施計劃

跑道一條，長(cháng)度3,658米、寬61米。 停機坪面積36,280平方米，8個(gè)中小型固定翼停機位（B737-800、MD-90型兩停機位、FK-100六停機位）及5個(gè)直升機停機位。 

航站大廈一座，面積9,093平方米。 消防班待命室二處。 停車(chē)場(chǎng)可停放3輛大客車(chē)、190輛小型車(chē)及73輛機車(chē)。 電力系統2,270千瓦一座；1000千瓦緊急柴油發(fā)電機二臺。

 一六五冷凍噸中央空調系統二組。 播音系統一套。 本航站亦有中國臺灣銀行設柜辦理外幣兌換服務(wù)。 中部國際機場(chǎng)第一期工程擴建計劃 為使臺中清泉崗機場(chǎng)可運作較大型國際包機，擬擴建現有航站區，興建一座國際航廈及相關(guān)設施，并改善擴充滑行道，提供D類(lèi)國際包機服務(wù)，滿(mǎn)足中部地區航空運輸需求，并帶動(dòng)中部地區觀(guān)光及產(chǎn)業(yè)發(fā)展；本案計劃總經(jīng)費為14億7,486萬(wàn)元，原預定2009年12月完成，惟經(jīng)環(huán)保署審議須辦理環(huán)境影響評估，并建議將第一期工程已開(kāi)發(fā)面積一并納入辦理環(huán)評，及國際包機運量成長(cháng)迅速、中部機場(chǎng)納入兩岸直航機場(chǎng)等因素，民航局已完成第2次修正計劃陳報交通部審核。

 交通部日前表示為提供中部地區民眾有更好的服務(wù)品質(zhì)，當局將于2009年啟動(dòng)臺中清泉崗機場(chǎng)擴建計劃，興建面積為先前的3倍大，而投入金額也將由原先預定的14億元增加至40億元。 興建國際線(xiàn)航廈（包含相關(guān)空橋、電力、空調、消防、x光機、行李輸送帶、中央管理系統等機電設施） 擴建停機坪、興建維修棚廠(chǎng)、污水處理廠(chǎng)、滑行道凈空改善。

機場(chǎng)歷史

清泉崗機場(chǎng)的前身是日治時(shí)期興建的“公館機場(chǎng)”。1954年依《中美共同防御條約》擴建。

1966年3月20日，為紀念抗日剿匪名將邱清泉將軍，更名為清泉崗空軍基地，機場(chǎng)代號CCK，是當時(shí)遠東最大的空軍基地，可起降12架B-52戰略轟炸機。越南戰爭爆發(fā)后，美軍進(jìn)駐清泉崗機場(chǎng)，成為美軍攻打越南的中途補給站。美軍在過(guò)去中美協(xié)防條約時(shí)期，也曾派駐二個(gè)中隊的F-4幽靈II戰斗機在清泉崗機場(chǎng)協(xié)防中國臺灣。

由于臺中水湳機場(chǎng)離市區過(guò)近，嚴重影響臺中市西屯與北屯的交通與都市建設發(fā)展，2003年9月4日開(kāi)始興建中部國際機場(chǎng)。

2004年3月5日，民用航站啟用，成為軍民合用機場(chǎng)，并將臺中航空站由水湳機場(chǎng)遷址至此。隔日，位于臺中市中心的水湳機場(chǎng)，所有航班（全為國內航班）全部改為清泉崗機場(chǎng)起降，清泉崗機場(chǎng)正式取代水湳機場(chǎng)的民航功能，成為臺中的聯(lián)外機場(chǎng)。