UpdateTime：2017/3/3 14:40:15

3月1日中午12時(shí)15分，大連港45萬(wàn)噸原油碼頭迎來(lái)全球最大油船“泰歐(TI Europe)”輪掛靠，再次向世人兌現了“世界上有多大的船，大連港就有多大的碼頭”的莊嚴承諾。

比利時(shí)籍45萬(wàn)噸油船“泰歐”輪建造于2002年，船長(cháng)380米，船寬68米，載重能力44.15萬(wàn)噸，滿(mǎn)載吃水23.586米，為目前全球在航最大船舶，被譽(yù)為海上“巨無(wú)霸”。據了解，“泰歐”輪此次在大連港卸載的貨種為“巴士拉重質(zhì)”原油，貨主為中國國際石油化工聯(lián)合公司。

接靠海上“巨無(wú)霸”，超大型深水泊位是前提。擔當“泰歐”輪接卸任務(wù)的大連港油品碼頭22#泊位，是于2010年投產(chǎn)建成的我國第一座45萬(wàn)噸原油碼頭，也是目前國內唯一具備滿(mǎn)載45萬(wàn)噸油船靠泊條件的超大型深水碼頭，創(chuàng )造了國內設計水深最大、工程設備現代化程度最高、攻關(guān)項目最多等多項紀錄。

大連港集團現有油品泊位25個(gè)，包括一個(gè)45萬(wàn)噸泊位和兩個(gè)30萬(wàn)噸級泊位，并擁有國內規模最大的原油、成品油和液體化工品罐群,存儲能力近2000萬(wàn)立，年通過(guò)能力達到8000萬(wàn)噸。在超大型深水泊位的拉動(dòng)下，2016年大連港集團油運生產(chǎn)吞吐量逼近6000萬(wàn)大關(guān)，創(chuàng )下歷史新高。其中，全年原油中轉量3238萬(wàn)噸，同比增幅16.7%，轉運量位居全國第一。大連港油運品牌在環(huán)渤海地區的影響力進(jìn)一步增強，為建設大連東北亞國際航運中心提供了有力支撐。

近年來(lái)，大連港集團在深入探索轉型提質(zhì)發(fā)展路徑的同時(shí)，進(jìn)一步釋放大型深水碼頭優(yōu)勢，在全球船舶大型化趨勢中搶占先機，快步邁入港口“大船時(shí)代”。2016年全年，大連港集團完成大型船舶靠離泊254艘次，平均每隔34小時(shí)就有一艘大型船舶到港作業(yè)。其中VLCC(30萬(wàn)噸級超大型油輪)95艘次， VALEMAX(淡水河谷40萬(wàn)噸超大型礦船)13艘次、VLOC(超大型礦船)23艘次、CAPE船(“好望角”型)41艘次、1.8萬(wàn)TEU集裝箱船63艘次、LNG船19艘次。目前，大連港集團擁有全國最大的45萬(wàn)噸原油碼頭、40萬(wàn)噸礦石碼頭、可接卸1.9萬(wàn)TEU的集裝箱碼頭，可接待世界上任何一艘大船。

大連港集團在滿(mǎn)足超大型船舶通航、靠泊需求的基礎上，確保了高效的作業(yè)效率以及品牌化的服務(wù)，使得超大型船舶靠泊“水到渠成”。與此同時(shí)，超大型船舶頻繁靠港也有力地推動(dòng)了大連港集團生產(chǎn)的穩步提升。2016年，大連港集團累計完成貨物吞吐量3.55億噸，同比增長(cháng)5.5%，占遼寧口岸吞吐量的34.3%，成為遼寧港口圈當之無(wú)愧的領(lǐng)頭羊，也成為帶動(dòng)遼寧乃至東北地區經(jīng)濟發(fā)展的強力引擎。