UpdateTime：2018/5/22 10:16:53
世界銀行5月19日發(fā)自北京的消息稱(chēng)：世界銀行執行董事會(huì )5月18日批準向中國湖北省的漢江雅口航運樞紐項目提供貸款1.5億美元，用于提升湖北省漢江的內河航運能力和可靠性。項目將加強中西部欠發(fā)達地區與東部發(fā)達地區的互聯(lián)互通，通過(guò)推廣綠色交通模式和可再生能源生產(chǎn)，為當地和全球帶來(lái)環(huán)境效益。
隨著(zhù)長(cháng)江經(jīng)濟帶的發(fā)展，沿海產(chǎn)業(yè)向長(cháng)江中上游欠發(fā)達地區有序轉移，需要一種高效的多式聯(lián)運模式，能夠以可持續的方式長(cháng)途運輸貨物。
世界銀行高級交通專(zhuān)家、項目經(jīng)理翟小可說(shuō)：“內河航運是一種經(jīng)濟有效和環(huán)境友好的運輸模式，但在中國尚未得到充分利用。這個(gè)新項目將增加漢江的內河航運，促進(jìn)運輸模式從公路向水路轉移，從而減少交通運輸的碳排放?！?/span>
湖北漢江雅口航運樞紐項目將建設位于漢江中游的雅口航電樞紐工程，將雅口至崔家營(yíng)樞紐之間約53公里航道提升至三級航道標準，并有助于其它已完成的梯級樞紐充分實(shí)現通航能力和經(jīng)濟效益。雅口水電站還將為距離雅口16公里的宜城供電。
項目建成后還可自流灌溉農田逾5300公頃。項目的其它預期效益包括顯著(zhù)降低提水成本、加強防洪能力、創(chuàng )造更好的休閑旅游景觀(guān)。
項目總投資為5.1513億美元，世界銀行貸款1.5億美元，湖北省政府投入3.6513億美元，預計漢江沿岸約561萬(wàn)居民將受益于綠色運輸模式帶來(lái)的經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)環(huán)境改善。
從1995年的首個(gè)內河航運項目開(kāi)始，世界銀行已在中國支持了八個(gè)內河航運項目，每個(gè)項目都帶來(lái)重要的附加值，從技術(shù)創(chuàng )新到多功能內河航運樞紐綜合開(kāi)發(fā)與管理，以及制度能力建設和環(huán)境改善。
