UpdateTime：2017/4/1 11:25:46

達飛輪船（CMA CGM）是全球領(lǐng)先的航運集團，于2017年4月1日發(fā)起新業(yè)務(wù)聯(lián)盟OCEAN聯(lián)盟的40個(gè)新海事服務(wù)。將這一新的海運服務(wù)與全球多式聯(lián)運和物流配送相結合，CMA CGM集團及其子公司為客戶(hù)提供量身定制的解決方案，在亞歐 - 亞洲 - 地中海，亞洲 - 紅海，亞洲 - 中東東，跨太平洋，北美東亞海岸和跨大西洋。CMA CGM集團是這個(gè)運營(yíng)聯(lián)盟的主要參與者，它將323艘船只中的119艘運往海洋聯(lián)盟。CMA CGM在全球160多個(gè)國家設有650個(gè)辦事處，擁有全球29,000名員工的獨特專(zhuān)長(cháng)，全球200多個(gè)海事服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，為客戶(hù)提供無(wú)與倫比的市場(chǎng)優(yōu)惠。

加強海運

通過(guò)提供更多的港口?？?，更多的直接鏈接和更好的交通時(shí)間，CMA CGM集團可以為客戶(hù)提供無(wú)與倫比的服務(wù)質(zhì)量。

感謝海洋聯(lián)盟，CMA CGM集團將提供：

• 在亞洲與北美西海岸之間：共有13個(gè)循環(huán)，共有78個(gè)船舶，101個(gè)周轉?？吭?1個(gè)港口。
• 在亞洲與北美東海岸之間：共有七個(gè)航線(xiàn)，七十八個(gè)船只，二十八個(gè)港口每周?？?9次。
• 在亞洲和北歐之間：6個(gè)循環(huán)，66個(gè)船，33個(gè)港口每周81次?？?。
• 跨大西洋航線(xiàn)：3個(gè)循環(huán)，17艘船，22個(gè)港口每周33次。

每周?？亢瓦^(guò)境時(shí)間的數量將是市場(chǎng)上最短的，更好地滿(mǎn)足客戶(hù)的期望，特別是來(lái)自亞洲和歐洲的美國之間：

• 上海港距離加拿大魯珀特王子港僅10天，雅加達港23天，從洛杉磯港和釜山9天。
• 釜山港與紐約港之間的運輸時(shí)間將在釜山和休斯頓港之間22天21天。
• 在勒阿弗爾港和紐約港之間需要7天的時(shí)間，邁阿密港和勒阿弗爾之間需要9天的時(shí)間。

最后，正在創(chuàng )建新的直接服務(wù)，包括連接東南亞（泰國，印度尼西亞和馬來(lái)西亞）和美國的直線(xiàn)，由于選擇碼頭和創(chuàng )建運營(yíng)協(xié)調中心，已經(jīng)實(shí)現了港口?？?jì)?yōu)化。對于特定的海運業(yè)務(wù)，海洋聯(lián)盟提供的船只將稱(chēng)為相同的碼頭。這將簡(jiǎn)化客戶(hù)對供應鏈的管理。

此外，為海洋聯(lián)盟成立了一個(gè)獨特的全球業(yè)務(wù)協(xié)調中心，合作伙伴將不斷監督船舶的規律性，時(shí)間表的遵守情況和港口作業(yè)的良好運作。

CMA CGM及其子公司提出的額外多式聯(lián)運和物流優(yōu)惠

除了40個(gè)海運服務(wù)外，CMA CGM及其子公司將為其客戶(hù)提供獨特的土地解決方案和物流在每個(gè)涉及的國家。這項包括公路，鐵路和內陸水路選擇的報價(jià)將會(huì )形成一個(gè)完整的解決方案，整合整個(gè)供應鏈，從而實(shí)現門(mén)到門(mén)的優(yōu)惠。

• 在北美，CMA CGM通過(guò)火車(chē)連接的46個(gè)主斜坡提供46.5萬(wàn)個(gè)連接網(wǎng)絡(luò )。
• 在歐洲，CMA CGM提供從20個(gè)主要港口和150多個(gè)區域中心的48萬(wàn)個(gè)連接的密集網(wǎng)絡(luò )。
• 在亞洲，CMA CGM向幾乎所有的國家提供土地解決方案，并向主要內陸中國城市提供鐵路服務(wù)。
• 在拉美，CMA CGM通過(guò)鐵路線(xiàn)，道路或水路連接主要的內陸生產(chǎn)中心。

“這個(gè)提議我們將在2017年4月1日星期六推出，將為我們的客戶(hù)提供獨一無(wú)二的體驗。OCEAN Alliance Lines高級副總裁Olivier Nivoix表示：“港口覆蓋，運輸時(shí)間，服務(wù)的互補性以及多式聯(lián)運和后勤解決方案的額外提供是供應鏈客戶(hù)績(jì)效的實(shí)際資產(chǎn)。