UpdateTime：2016/11/21 17:00:01

日前，法國達飛輪船(CMA CGM)公布了該公司2016年第三季度的財務(wù)報表，虧損2.68億美元

2016年第三季度，由于達飛輪船(CMACGM)收購新加坡?；始瘓F(NOL)帶來(lái)的效益提升，該公司運量上升約36%，達450萬(wàn)TEU。若不計?；始瘓F的運量，運量比去年同期下降2.7%，為320萬(wàn)TEU。此次運量輕微收縮的趨勢主要歸因于本集團專(zhuān)注于提高運費貢獻策略。

因為市場(chǎng)運價(jià)問(wèn)題，不包括?；?，達飛輪船(CMACGM)第三季度單箱收入同比降低13.9%，但這比2016年第二季上升3.8%，從而結束了持續一年多的下降趨勢。致使達飛輪船(CMACGM)總收入為44.7億美元，同比上升約34%。

對此，該公司稱(chēng)，將嚴格控制成本，有助于推動(dòng)單位成本同比下降9.7%(不包括?；?,這歸功于較低的燃料價(jià)格和嚴謹管理費用的共同影響。

本季度，達飛輪船(CMACGM)的集裝箱銷(xiāo)售以及售后回租業(yè)務(wù)收益接近5.8億美元，這用于支付并購貸款。本季度末，該公司應收賬款證券化提高額外成本約 2.6億美元 ，這將被用于設施還款。據悉，由于該公司在11月16日完成兩次出售回租交易，涉及到11艘船舶，總金額約8.8億美元，并購貸款現已在到期前全額償還。

本季度，達飛收購?；实倪M(jìn)程仍在繼續，并公布了其首次商業(yè)和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)。不僅如此，集團還在美國總統輪船(APL)與達飛輪船(CMACGM)之間建立20多條跨太平洋航線(xiàn)以及部署協(xié)同和重組方案。兩家輪船公司的航線(xiàn)全面重組將于2017年4月份海洋聯(lián)盟部署中完成。

為了達到2017年底的目標，達飛輪船(CMACGM)正在積極推出 roll-out of Agility計劃，該計劃是根據2016年7月1日啟動(dòng)的提高經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)的全球計劃。

11月3日，達飛輪船(CMACGM)與其合作伙伴中遠海運(COSCO)、長(cháng)榮海運(EMC)和東方海外(OOCL)在上海共同簽署計劃運作的“DAY ONE Product”航線(xiàn)產(chǎn)品清單。為在航運業(yè)簽署最大的經(jīng)營(yíng)協(xié)議，在不久的將來(lái)，聯(lián)盟將提供40條東西方航線(xiàn)的服務(wù)以及為客戶(hù)提供無(wú)與倫比的服務(wù)水平。 該聯(lián)盟發(fā)布航線(xiàn)產(chǎn)品清單，若該清單獲得監管部門(mén)批準，將在2017年4月份生效。

達飛輪船(CMACGM)表示，將繼續采取措施，調整部署，保證更好的運營(yíng)效率的船舶利用。在此背景下，集團將繼續與美總輪船(APL)磨合，以便節省更多成本，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。