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國際航協(xié)：客運量繼續復蘇

國際航協(xié)(IATA) 公布了 2022 年 3 月的乘客數據，表明航空旅行的復蘇仍在繼續?？傮w而言，烏克蘭沖突對航空旅行需求的影響非常有限，而與 Omicron 相關(guān)的影響繼續主要局限于亞洲國內市場(chǎng)。
國際航空運輸協(xié)會(huì )航空公司代碼(IATA Airline codes)

國際航空運輸協(xié)會(huì )航空公司代碼大全，包括航空公司二字碼，國際航空運輸協(xié)會(huì ) MAWB以及所屬航空公司。
外媒：大韓航空和韓亞航空退出亞太航空公司協(xié)會(huì )

韓聯(lián)社報道稱(chēng)，據航空業(yè)界9月14日消息，大韓航空（KE）和韓亞航空（OZ）分別于今年1月和6月退出亞太航空公司協(xié)會(huì )（AAPA）。兩家航司將國際業(yè)務(wù)及合作渠道統一為國際航空運輸協(xié)會(huì )（IATA）。
國際航空運輸協(xié)會(huì )：7 月航空貨運表現強勁，但風(fēng)險依然存在

國際航空運輸協(xié)會(huì )（IATA）表示，7 月對航空貨運業(yè)來(lái)說(shuō)又是一個(gè)穩健的月份，但 Covid 數字的上升可能會(huì )擾亂該行業(yè)的復蘇。
國際航協(xié)：2021年二季度全球航企虧損減少

8月31日消息：國際航空運輸協(xié)會(huì )（IATA，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國際航協(xié)”）發(fā)布最新的財務(wù)數據調查報告顯示，2021年第二季度與第一季度相比，總體上，航空公司凈虧損有所減少，尤其是北美航空公司的財務(wù)業(yè)績(jì)隨著(zhù)美國國內旅行反彈出現了顯著(zhù)改善。
航空貨運持續強勁企業(yè)加速搶灘

求支撐下，航空貨運市場(chǎng)有望獲得持續強勁的表現。與此同時(shí)，市場(chǎng)競爭也在不斷加劇，相關(guān)企業(yè)紛紛擴展布局。
卡塔爾航空擴大IATA旅行通行證試用范圍

卡塔爾航空（QR）在創(chuàng )新、安全和服務(wù)方面繼續樹(shù)立業(yè)界典范，成為全球首家在國際航空運輸協(xié)會(huì )（IATA）“旅行通行證”（Travel Pass）應用程序中試用新冠疫苗接種驗證功能的航司。隨著(zhù)越來(lái)越多的旅客重新踏上旅程，卡塔爾航空繼續致力于減少旅行證明材料，為乘客提供更安全、更順暢的無(wú)接觸式出行體驗。
IATA：航空業(yè)要到2024年才能恢復疫前水平

據路透社報道，國際航空運輸協(xié)會(huì )（IATA）總干事威利·沃爾什預計，航空業(yè)在走出新冠危機后，規模將變得更小、態(tài)度將變得更謹慎。同時(shí)沃爾什認為航司將不會(huì )試圖通過(guò)收購來(lái)進(jìn)行擴張。
羽田機場(chǎng)測試值機時(shí)使用IATA新冠電子證書(shū)

使用國際航空運輸協(xié)會(huì )（IATA）開(kāi)發(fā)的新冠病毒檢測結果電子證書(shū)APP“IATA Travel Pass”辦理值機手續的實(shí)證試驗24日，以東京羽田機場(chǎng)（HND）起降的全日空航空（NH）國際航班為對象開(kāi)始實(shí)施。旅客用智能手機APP出示PCR檢測結果和疫苗接種記錄。此舉旨在加速辦理出入境手續。測試將持續至6月6日。
預計航空業(yè)今年下半年復蘇貨運有望創(chuàng )歷史新高

繼2020年國際航空產(chǎn)業(yè)遭遇重創(chuàng )之后，今年航空產(chǎn)業(yè)又在經(jīng)歷新的微妙變化。國際航協(xié)（IATA）北亞地區副總裁、駐中國首席代表馬濤5月14日接受證券時(shí)報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，預計航空運輸業(yè)將在2021年下半年開(kāi)始復蘇，全年全球營(yíng)運收入預期將達到4,580億美元。其中客運將高于2020年但仍遠低于2019年，貨運收入預期將達到1,520億美元，創(chuàng )歷史新高。
國際航空運輸協(xié)會(huì )：高昂的病毒檢測成本阻礙了復蘇

國際航空運輸協(xié)會(huì )（IATA，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國際航協(xié)”）呼吁各國政府確保新冠肺炎病毒檢測的高昂成本不會(huì )影響個(gè)人和家庭旅行。為了促進(jìn)國際旅行重啟，新冠肺炎病毒檢測需要確保負擔得起、及時(shí)、廣泛可用和有效。
IATA：3月份全球航空貨運需求較疫情前增長(cháng)4.4%

民航資源網(wǎng)5月6日消息：國際航空運輸協(xié)會(huì )（IATA，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國際航協(xié)”）2021年3月份全球航空貨運定期數據顯示，航空貨運需求繼續超過(guò)新冠肺炎疫情前水平，比2019年3月份增長(cháng)4.4%。3月份貨運需求量達到了自1990年定期報告以來(lái)的最高水平。需求環(huán)比2021年2月份增長(cháng)0.4%，但增速低于上月。
國際航協(xié)：預計2021年航空業(yè)持續“寒冬” 虧損收窄

國際航空運輸協(xié)會(huì )（IATA）預期2021年全球航空運輸業(yè)將虧損477億美元（凈利率下降10.4%），與2020年行業(yè)預期凈虧1，264億美元（凈利率下降33.9%）相比，虧損有所收窄。
國際航協(xié)：新加坡接受IATA Travel Pass

民航資源網(wǎng)4月7日消息：國際航空運輸協(xié)會(huì )（IATA）對新加坡接受入境旅客使用IATA Travel Pass（國際航協(xié)旅行通行證）提供出發(fā)前新冠肺炎病毒核酸檢測證明的決定表示歡迎。
卡塔爾航空2021年夏航季計劃飛航超140個(gè)全球目的地

卡塔爾航空（QR）近日發(fā)布夏航季航班規劃，預計在國際航協(xié)（IATA）2021年夏航季出行高峰期間每周運營(yíng)1200多個(gè)航班，飛往全球140多個(gè)目的地?？ㄋ柡娇赵谝咔槠陂g始終保持穩定有序的航班運行，不斷恢復全球航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的同時(shí)憑借其在安全、創(chuàng )新和客戶(hù)體驗方面的好評，穩居國際領(lǐng)先航司地位。
IATA理事長(cháng)：中國將繼續引領(lǐng)全球航空業(yè)復蘇

“中國由于成功控制住了新冠疫情，其國內航空市場(chǎng)率先復蘇，在去年底便恢復至2019年市場(chǎng)的99.5％左右。今年，中國將繼續引領(lǐng)全球航空業(yè)復蘇?！眹H航空運輸協(xié)會(huì )（IATA）理事長(cháng)兼首席執行官亞歷山大·德·朱尼亞克日前接受人民網(wǎng)記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)如是表示。
國際航協(xié)：IATA Travel Pass國際航班首秀成功

據國際航空運輸協(xié)會(huì )（IATA）宣布，使用IATA Travel Pass（國際航協(xié)旅行通行證）應用程序管理國際旅行健康證明的第一位旅客已成功抵達倫敦希思羅機場(chǎng)（LHR）。
卡塔爾航空率先在中東地區使用IATA“旅行通行證”

據simpleflying網(wǎng)站3月11日報道，卡塔爾航空（QR）宣布，從3月11日開(kāi)始在多哈-伊斯坦布爾的航線(xiàn)上，使用國際航空運輸協(xié)會(huì )（IATA）的“旅行通行證”。
全球首家！新加坡航空率先試行IATA新冠篩查通行證

民航資源網(wǎng)3月9日消息：據雅虎新聞報道，新加坡航空（SQ）3月8日表示，將于下周開(kāi)始試用IATA Travel Pass，由此成為世界第一家試行這款應用的航司。這款由國際航空運輸協(xié)會(huì )（IATA）開(kāi)發(fā)的應用程序將存儲乘客健康信息，包括他們是否進(jìn)行了新冠檢測或疫苗接種，以便在邊境重新開(kāi)放時(shí)簡(jiǎn)化旅行流程。
IATA：1月份航空貨運需求恢復到危機前水平

國際航空運輸協(xié)會(huì )（IATA）2021年1月份全球航空貨運定期數據顯示，自新冠肺炎疫情危機爆發(fā)以來(lái)，航空貨運需求首次恢復到危機前的水平（2019年1月份）。今年1月份貨運需求環(huán)比2020年12月，實(shí)現強勁增長(cháng)。